hast du die kotflügel vorne ausgestellt?...wenn nicht, dann mach das und du hast genug platz das nichts mehr schleift 
...ich nehme an das der wagen auch tiefergelegt ist und dein rad auch etwas weiter hinten als mittig im radhaus steht...das könnte man auch durch passendes einstellen ( nicht werksangaben) der achse/spur erreichen 
Harry
Moin,
ich habe das gleiche Problem, allerdings nur auf der linken Seite!
Muss dort auch den Nachlauf einstellen lassen.
Grüße
Thorsten
@ Harry,
zum ausstellen der Kotflügel gibt es doch extra einen Ausstellsatz von Mercedes?
Grüße
Thorsten
Ne an den Kotflügeln ist nichts gemacht. Der Gute ist komplett original die einzige Sünde sind die Felgen! 
Tiefer ist er auch nicht.
@ Harry,
zum ausstellen der Kotflügel gibt es doch extra einen Ausstellsatz von Mercedes?
Grüße
Thorsten
hi Thorsten...meines wissens gibts den ausstellsatz bei MB nicht mehr, war eh zu teuer für 4 kunsstoffscheiben und schrauben...einfach kunsstoffscheiben(gibts im baumarkt) in verschiedenen stärken und längere schrauben dazu
dann einfach die beiden radnahen schrauben am kotflügel unterlegen und vordere schwellerschraube und stoßstangenhalter anpassen, fertig
grüßle Harry
Ne an den Kotflügeln ist nichts gemacht. Der Gute ist komplett original die einzige Sünde sind die Felgen!
dann stell die kotis vorne aus und dann dürftest kein problem mehr haben, da geht auch nichts kaputt
Harry
Ahhh! Danke für den Tipp!
Grüße
Torsten
Oke, das werd ich auch probieren. Danke 
MfG
Gehe ich richtig in der Annahme dass es sich um 7,5x17 ET 35 handelt? Reicht es nicht die Kante umzulegen, sondern brauche ich zwingend den Ausstellsatz?
Ausstellsatz ist doch viel einfacher ......und du brauchst nicht an der Karosse rumpfuschen 
Ausstellsatz ist doch viel einfacher ......und du brauchst nicht an der Karosse rumpfuschen
Das ist natürlich wahr aber an meinem sind die Kanten vorne bereits umgelegt dank extrem hübsch oxidierter Borbet mit Ballonreifen für den Sommer, die ich glücklicher Weise gestern losgeworden bin 
