Hallo Freunde,
nach umfangreicher Restauration meines Dicken, habe ich immer noch ein Problem. Er springt schlecht an.
Motor ist ein M111 2,2L. Kerzen und Zündgeschirr sowie Kraftstoffleitungen sind neu. Nachdem ich die Leitungen erneuert hatte, dachte ich, das Problem wäre gelöst.
Denn nach drei monatiger Restaurationszeit sprang er die ersten male super an, jetzt zickt er wieder. Fehlerspeicher ist leer. Wenn er, nach langen drehen, endlich anspringt, läuft er die ersten Sekunden im Stand sehr unruhig dann beruhigt er sich und alles ist gut. Nach kurzen abstellen, ca 5 min., springt er normal an, nach längeren Standzeiten schlecht! Kann es sein das der Druck nicht gehalten wird? Vielleicht hat ja jemand von euch eine Idee woran es liegen könnte.
Grüße
Thorsten