wie prüfe ich den stand des getriebeöls/ mittels ??

    hallo sternenkrieger


    es geht um meinen 230 e baujahr 1992.


    wenn ich im leerlauf ausgekuppelt habe und ohneg gang stehe und die kupplung loslasse, surrt die karre
    habe 5 gang manuelle schaltung


    wenn ich die kupplung trete mit eingelegtem ganmg
    alles wieder ok


    vermutung meines old school schraubers ( per telefon, ohne das auto gesehen zu haben )
    als erste diagnose getriebeöl zu wenig


    ausrücklager achliesst er erstmal aus.


    wie kann ich denn den stand messen ob genug öl drin ist ?
    hat jemand tip ..ggf auch gerne mit foto ??
    neulich habt ihr mir so super geholfen


    danke danke


    rogga :batman: :thumbup :thumbup :thumbup

    hallo sternenkrieger oder besser "Leidensgenosse" ;)


    die gleichen Probleme habe ich mit meinem W124 (230CE) 5 Gang Bj1990
    und über 520 Tsd. KM.
    Das Getriebeöl habe ich bei einer MB Werkstatt (MB-Niederlassung) erneuern
    lassen - aber das Geräusch wie von dir beschrieben ist immer noch da. X(


    Es liegt wahrscheinlich nicht am Getriebeöl, meine bescheidene Meinung!


    Ein KFZ-Meister von der MB-Werkstatt (MB-Niederlassung) hat mir gesagt,
    das sei bei diesem Alter und der KM-Leistung normal etc......!!!!??



    Gruss
    Louis


    Nachtrag:
    die Kupplung & Ausrücklager wurden in der MB-Werkstatt
    (MB-Niederlassung)
    vor ein paar Monaten ebenfalls erneuert.

    Kann mir auch nicht vorstellen, dass es am Öl liegt.
    Das Geräusch hast Du ja nur im Stand und Leerlauf, da macht das Getriebe ja nix und steht still.


    Würde eher sagen Kupplung oder Schwungscheibe.

    Gruß


    Tobi
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    Verbrauch meines 300 D (Automatik):


    Dezember 2018: Verschenke defektes Zweimassenschwungrad für 300 D OM603 zum Überholen. Bei Interesse PN.