startprobleme beim w124 und Elektronik problem

    Hallo liebe mb124 Freunde


    Ich bin neu hier..und hab gleich ein Problem bei dem ihr mir vielleicht helfen könnt. .
    Habe hier schon einiges gelesen..doch nicht das passende gefunden. .


    Unser MB ist neulich ausgegangen u seitdem lässt er sich nicht mehr normal starten..
    Sobald man die Zündung umdreht klagt es nur einmal u mehr passiert nicht..
    Die kontrollleuchten leuchten auch nur ganz schwach..dachte dann an die batterie..geladen u wieder versucht gleiches problem..
    Das komische ist überbrücken geht er..dann läuft er zwar aber fahren geht nicht wirklich. .abs leuchtet dann immer auf u ruckelt wie nochmal was..


    Habe das üsr dann überprüft ist ok..das ksr habe ich auch raus gehabt u die Lötstellen angeschaut da einige hier geschrieben haben das dies auch solche Auswirkungen hat..ganz sicher ob die aber 100% ok ist weiß ich aber nicht..wie kann ich dieses noch genauer überprüfen?


    Man hört auch nicht dieses Geräusch wo normal immer hörbar ist beim aktivieren der zündung..dieses zischen..wie gesagt gar nix hört man u sobald man dreht nur ein klacken..


    Vielen Dank schon mal im voraus u ich hoffe mit eurer Hilfe finde ich den Fehler schnell


    Lg

    Hi,


    so auf die Schnelle und ganz pauschal zu allen Fahrzeugen...


    vermutl. Ursache:
    a.) Entweder der Anlasser (Magnetschalter), oder
    b.) doch die Batterie


    Test:
    'a' kannst z.B. prüfen, ob er läuft, wenn Du Dich anschieben lässt. Oder wenn beim starten mit etwas auf den Magnetschalter schlägst.
    'b' kannst so prüfen: Springt er an und läuft er mit einer anderen Batterie, die nachweislich in einem anderen Wagen okay ist? (Batteriegröße und die Polanordnung sollten gleich sein).
    Alternativ geht es auch mit Starthilfekabeln.

    Greets! / Frank
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    Benz fahr'n ist... [richtig] rrrrrichtig... [/richtig]

    Servus,


    Für mich hört sich das so an, als ob die Batterie zusammenbricht und somit
    zuwenig Spannung anliegt beim starten.


    Beim Überbrücken funktinoiert ja die ganze Geschichte. Entweder es ist nur die Batterie die defekt ist
    (somit kann der Generator nachm Überbrücken die Batterie nicht mit ausreichend Strom versorgen, dass die Spannung
    wieder steigt und deswegen leuchtet die ABS-Leuchte) oder aber der Generator selbst ist defekt und deswegen
    ists zu der tiefentladenen Batterie gekommen.


    Also, erstmal neue Batterie rein und dann Generator prüfen.



    Gruß Peter

    Danke erst mal für alle Antworten. .


    Also wenn ich ihn überbrückt hab hat die batterie 13.8v wenn er läuft. .somit wird sie versorgt..


    Was mich stutzig macht ist das er die normalen Geräusche beim zündung einschalten gar nicht macht..deshalb War meine Vermutung das irgendein Relais kaputt ist..aber konnt eben kein Fehler feststellen


    Anlasser ist vor 1 Jahr ein neuer rein komme


    ... dann ist es wohl die Batterie selber. Warum baust die von dem Starthilfefahrzeug nicht einfach mal probehalber ein?


    Wahrscheinlich ist die Spannung zu gering und gibt es die 'normalen Geräusche' erst gar nicht. (z.B. das Anlaufen der Benzinpumpe/n).

    Greets! / Frank
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    Benz fahr'n ist... [richtig] rrrrrichtig... [/richtig]

    Einmal editiert, zuletzt von pralltopf ()

    Servus,


    Zitat von wörni

    Also wenn ich ihn überbrückt hab hat die batterie 13.8v wenn er läuft. .somit wird sie versorgt..


    hat er die Spannung auch wenn du die Überbrückungskabel wieder weg hast?


    Wenn ja, dann messe doch mal die Spannung an der Batterie, lass einen anderen die Zündung
    einschalten und dann starten und schau wieweit die Spannung absinkt. Dann siehst ja, ob die Batterie einen weg hat oder ned.


    Kann ja nur an der Batterie liegen, denn beim brücken läuft er ja...
    Somit interessiert das Pumpenrelais usw. nicht, weil die würden sonst beim brücken auch ned funktionieren




    Gruß Peter

    Ja die Spannung hat er wenn alles weg ist..


    Ich Check morgen nochmal die batterie bzw. Test eine andere..


    Was ich aber nicht versteh ist wenn ich überbrückt hab u er läuft passt ja die spannung..warum ist er dann unfahrbar u ruckelt nur u Abs leuchtet immer auf?

    Servus,


    Zitat von wörni

    Was ich aber nicht versteh ist wenn ich überbrückt hab u er läuft passt ja die spannung..warum ist er dann unfahrbar u ruckelt nur u Abs leuchtet immer auf?



    dann kanns immernoch sein, dass das ÜSR defekt ist...



    Gruß Peter