Servus Chappi,
der vernünftigste Weg ist, den Kabelweg vom Verbraucher rückwärts durchzumessen. Die Türkontaktschalter haben m.W. Dauerplus und werden über Masse geschaltet. Kannst an den Leuchtmittelkontakten anfangen, erst Spannung messen, dann Masse durchpiepsen.
Oder mal auf Verdacht mit nem neuen Schalter im A-Brett ausprobieren, wenn Du eh weißt, dass der wackelt. Oder ihn reparieren...
Spasteln macht Bass!
Beim T:
Schalter defekt weil Wackelkontakt
Masse ab
Sicherung korrodiert
und dann noch das leidige Thema Heckklappen-Kabelbaum. Wenn der ne Macke hat geht das Licht nur per Schalter an
Hab ich doch schon geändert
hehe, ich war wohl zu schnell mit meiner Antwort 
Danke für deine Antwort.
Schalter hab ich bestellt, mal sehen
Woher bekommt denn die Limousine das Signal für die Kofferraumlauchte?
Torstinator: musst du mal die Suche bemühen > klick
Stimmt, hätte ich auch. Aber mir fiel das beim Lesen dieses Thema's gerade so ein.
Ich gelobe Besserung.
edit: Danke für den Link