Hallo liebe Experten,
nach einiger W124 Coupe Abstinenz (früher 300 CE), habe ich mir einen E220 C, EZ 11/93, Mopf 2, Automatik zugelegt. Dass das Fahrzeug einige Mängel hat, ist und war mir bewusst.
Der Motor ruckelt zeitweise kurz. Im warmen Zustand geht die Öldruckanzeige nicht mehr hoch und schwankt zwischen 1-2 Bar. Das auch bei Vollgas! Bei längerem Halten vor der Ampel gehrt der Wagen aus...
Der LMM wurde getauscht, die Kerzen und der kleine Kabelbaum zu den Kerzen sind neu!
Wo liegt das Problem?
Grüße aus Iserlohn,
Stephan