Hallo
Möchte mich nach endlich mal vorstellen bzw. eins meiner Fahrzeuge. Ich heiße Mark und komme aus Österreich, meinen Kombi hab ich seit Anfang 2016.
Natürlich habe ich so wie alle 124er bzw. Kombi Besitzer schon diverse Reparaturen hinter mir, die ich zum Glück alle selber machen konnte da ich ursprünglich selber Kfz Techniker gelernt habe beim Freundlichen.
genug gequatscht...
Zum hoffentlich Interessanten/ Fahrzeug:
Mercedes- Benz S124 124.191
Baujahr
03/1994
E300 Diesel OM 606
4- Gang Automatik
gekauft mit 220.000 Km, jetzt 236.000
744 Brillantsilber
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Neupreis lt. Internet- Neupreisrechner ca. 100.000 DM
Ausstattung: (jaa ich weiß einige Dinge sind Serienausstattung)
- 291 Airbag für Fahrer+ Beifahrer
- 550 Abnehmbare Anhängerkupplung (nachgerüstet)
- 570 Armlehne vorne klappbar
- 240 Außentemperaturanzeige
- 611 Ausstiegsbeleuchtung 4- fach (in Arbeit)
- 211 ASD
- 673 Batterie mit größerer Kapazität
- 288 Doppelrollo
- 584 4 Fach Fensterheber elektrisch
- 682 Feuerlöscher
- 420 Automatikgetriebe
- 731 Holzausführung Wurzelnuss
- 580 Klimaanlage
- 281? Sportline Leder Lenkrad+ Sportline Wählhebel (nachgerüstet)
- 531 Automatische Antenne
- 812 Lautsprecher im Fond
- 412 Elektrisches Schiebedach
- 222 Vordersitz rechts elektrisch verstellbar
- 241 Vordersitz links elektrisch mit Memory
- 873 Sitzheizung vorne
- 953? Sportline- Ausstattung (etwas merkwürdig, teils vorhanden und teils nachgerüstet von mir)
- 440 Tempomat
- 591 Wärmedämmendes Glas
Wie ihr auf den Fotos sicherlich erkennen könnt, hab ich bis dato großteils nur die Technik auf Vordermann gebracht. Grund dafür ist das der Kombi hauptsächlich unser Familiendaily ist (was er auch sehr gut macht). Dennoch möchte ich behaupten das mein Kombi für einen Mopf2 wirklich sehr gut dasteht..Was ich merkwürdig finde das ich keine IR- Zentralverriegelung habe? 
wobei ich lieber meine Ebay Funk ZV habe, funktioniert wenigstens 
Reparaturen bis heute: (abgesehen von Servicearbeiten)
- Hinterachsrevision
- Hinterachsaufnahme+ Unterboden an den bekannten Stellen instandgesetzt
- Druckhalteventile der ESP
- Heckklappendämpfer (original Stabilus, bitte kauft keinen anderen Müll)
- Mittelschalldämpfer
- Beide Druckspeicher+ den günstigen MB Leitungen
- Alle Brems, Kraft, Niveau, ASD Leitungen
- Radlager hinten links(KATASTROPHE)
- ASD Druckleitung
- Elektrische Antenne instandgesetzt
- Probiert den kleinen elektr. Lüftermotor zu reparieren
- Hinterachse neu gelagert
- Heizungsbedienelement erneuert
- Elektrische Zuziehhilfe instandgesetzt
- Funk ZV nachgerüstet
- Scheiben tönen lassen
- Das wichtigste zum Schluss, nach zwei Stunden Hebebühne+ Dampfstrahler und abschließender Trocknung mit Mike Sanders und Innotec für die Ewigkeit konserviert
Viel Spaß mit den Fotos:
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Hätte nen nagelneuen Satz Brabus 17 Zoll Felgen günstig bekommen, leider zu geringe Traglast
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und viel Freude hier im Forum ! 
