Reifengröße bei 8x18 und 9x18

vorne würd ich 225/40 und hinten 255/35 sagen

geht das ohne bördeln oder ziehen oder wie man dazu sagt?
bzw. wie tief darf der wagen dann werden?

vorne müsste es passen, hinten kommts auf die ET an.. denke schon das gebördelt werden muss..

tiefer geht auch (da der wagen mit größeren felgen höher kommt)

Hallo

Jaup passt mit vorne 225-40R18 wenn du ne ET von 31 vorne und hinten
255-35R18 mit ET35 hast.Musste aber vorne ziehen und bördeln einschlagbegrenzer,hinten nur bördeln.

Gruß Losi

bei 8x18" rundum gibts keine probleme gä, wollt ich nurma gesag haben

losi, muss man bei 225 und 8j vorne ziehen und bördeln? als ich bei mir probeweise 18er drangemacht hatte, sah das schon ziemlich ok aus

Nabend zusammen,

ich fahre vorne 7,5 x 18 mit 225/40 und es musste nichts gemacht werden. Hinten hab ich 255/35 auf 8,5 x 18 und da musste dann gebörtelt werden.

Das mit dem "da ist noch platz" ist so eine Sache denn wenn das der TÜV Prüfer anders sieht dann musste wohl Börteln.

PS: Meiner ist nicht tiefer.

Gruß Andy

hab mir das aber sehr kritisch angeschaut, voller einschlag rechts und links und so.. da war noch viel platz.. der tüv schaut sich das beim eintragen auch net an, wenn der wagen voll beladen ist..

Zitat von "DaRk_AnGeL2k9"

Nabend zusammen,

ich fahre vorne 7,5 x 18 mit 225/40 und es musste nichts gemacht werden. Hinten hab ich 255/35 auf 8,5 x 18 und da musste dann gebörtelt werden.

Das mit dem "da ist noch platz" ist so eine Sache denn wenn das der TÜV Prüfer anders sieht dann musste wohl Börteln.

PS: Meiner ist nicht tiefer.

Gruß Andy

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Hallo

Der letzte satz ist der wichtigste deiner ist nicht tiefer,ich
hab meinen nur 3cm tiefer gemacht und Bördeln und ziehen vorne mit 8x18 ET31 und 225-40R18.

Gruß Losi

Zitat von "Erhan E"

hab mir das aber sehr kritisch angeschaut, voller einschlag rechts und links und so.. da war noch viel platz.. der tüv schaut sich das beim eintragen auch net an, wenn der wagen voll beladen ist..

Hallo

Na das geht doch mal garnicht bei uns wird verschränkt auf dem TÜV
(hinten rechts und vorne links werden Felgen untergelegt und dann das
Auto wieder runtergelassen von der Bühne und dann sieht mann ob es passt)
dann noch ne kreiselrundfahrt in beide richtungen und wenn dann
nix mehr schleift iss es OK.

Aber ich würde aus alleine kosten gründen
kein Auto fahren was schleift.

Gruß Losi

ok aber du redest von ET31 ich von 35, das macht ja auch noch etwas aus!! bei meinem vater hat der nur rumgeguckt, das lenkrad in beide richtungen gedreht und geschaut ob was schleift. das wars. mit felgen drunter legen war nix, find ich auch ehrlich gesagt bescheuert. das arme auto -.-

Wo bekomm ich einschlagsbegrenzer her?und wie werden die Montiert?