hat einer ne Ahnung warum der motor ausgeht wenn der noch kalt ist?
das ding hat nen KLR? kanns daran liegen?
sobald er bisserl temp hat läuft er wunderbar, aber grade morgends geht er dann aus, wenn ich zb. auskuppel, sprich wenn er im leerlauf ist!
Kein plan was das seni soll, hab schon auf krafststofffilter getippt, dass er halt zu wenig sprit bekommt, aber den würd er auch bekommen wenn er warm ist oder?