7,5 u. 8,5x17 AMG St II

Ich hätte rundum 7,5/17 AMG styling II ET 35 wenn dir das hilft?!

Vom optischen her siehst Du da kaum einen Unterschied zu Deinen jetzigen Die hinteren haben ein etwas
breiters "Bett", ist aber minimal, die vorderen stehen durch die ET35 etwas weiter nach außen.
Empfehl Dir da eher die ET42 zu behalten, da sehr selten und auch wesentlich teurer als die vom W202 von
denen Du schreibst. Wenn Du sie nur weiter nach außen willst, dann nehm einfach Distanzscheiben und die
Sache ist erledigt. Die 17" sehen halt in Verbindung mit der AMG Optik etwas verloren aus, denke daher
Deine Entscheidung für andere. Aber von dem her geh dann lieber auf 18" Styl II in 8 & 9 x 18, das füllt dann
auch die Radhäuser schön aus. Ist halt wieder etwas mit Arbeit verbunden

hier mal 7,5x17 rundum aufm E36T AMG mit AMG Paket

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sehen nicht schlecht aus, hauen einen aber nicht vom Hocker

bei 17 Zoll Felgen würde ich favorisieren Brabus Monoblock III
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AMG 3-teilig
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oder MB Evo

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Die Styling II sehen nur in 18" gut aus

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Hi,

bei 18ern hat man leider weniger Komfort
Ansonsten finde ich die 18er AMG Styling I vom W220 bzw R129 (2-teilig) auch sehr schön am 124er:

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Gruß Rod

Zitat von Patric12629

...Danke werde mich mal im biete bereich nach 18er AMG umsehen....

In der Bucht sind grad Styl II in 8 & 9 x18 in ordentlichem Zustand >>> klick!
Sind aber leider nicht ganz billig

ja, das wäre die perfekte größe für den 124er

würde für mehr komfort dann vorne 215-45-18 und hinten 235-45-18 montieren
225-40 und 245-35 haben zuuuu wenig gummi

Zitat von rodion

ja, das wäre die perfekte größe für den 124er

würde für mehr komfort dann vorne 215-45-18 und hinten 235-45-18 montieren
225-40 und 245-35 haben zuuuu wenig gummi

Also ich fahr die mit 225/40 vorn, und 255/35 hinten. Kann mich eigentlich nicht
über mangelnden Komfort beschweren. Denke hier spielt es aber auch ne große
Rolle welches Reifenfabrikat man fährt.

Ach komm, du fährst doch eh nur 500km im Jahr Und bei deinem 2 Tonnen Bomber wird jeder Reifen weich

Zitat von rodion

Ach komm, du fährst doch eh nur 500km im Jahr Und bei deinem 2 Tonnen Bomber wird jeder Reifen weich

Naja... also 3000 sind´s dann schon gä Ist halt bei mir kein Auto für jeden Tag, warum auch,
hab ja noch ein paar andere, und als "Altagsschlampe" ist er mir einfach zu schade.
Und die 200 kg die Dein TE leer weniger wiegt als mein Cabrio, machen sich da denke
ich auch nicht sooo großartig bemerkbar. Aber sei´s drum
Ich fahr seit Ewigkeiten jetzt Michelin Pilot Sport PS2, und bin wirklich mehr als nur zufrieden.
Das war mit dem Dunlop SP Sport 9000 ganz anders... der kommt mir auf jeden Fall nicht mehr
auf die Felge.

Wenn ich meinen Tee nicht jeden Tag fahren würde, dann würde ich auch keine Rücksicht auf Komfortverluste nehmen.
Seit ich aber wieder vor 2 Wochen von den 18er BBS mit 225-40 und 245-35 auf meine 17er mit 215-50 umgestiegen bin...
...ich hab den Benz nicht wiedererkannt. Der Komfort war einfach perfekt.
Bin jetzt schon wieder 3000km in 10 Tagen gefahren mit den 17ern und bin sehr zufrieden.
Daher werde ich mir für den nächsten Sommer auch was Exklusives raussuchen, wo ich 215-50-17 draufziehen kann

Sorry Rod, aber ich kann die Komfortverluste echt nicht nachvollziehen. Habe auf dem zweiten
Cabrio ja auch 17ner Styl II drauf, und früher auch am 320er. Am Komfort hat sich durch den
Wechsel auf 18" nicht wirklich was geändert. Klar ist der 320er straffer, was aber vorallem am
Fahrwerk und nicht an den Rädern liegt. Von Komfortverlust möchte ich hier aber echt nicht
sprechen. Kannst Dich aber auf einem Treffen jederzeit selbst davon überzeugen, Du wirst
überrascht sein

Zitat von Patric12629

Was ist den bei solche einer Kombi für ein Fahrwerk zu verbauen ?

Aber es MUSS für den Alltag fahrbar bleiben !!!

DANKE

Benutz mal die Forensuche zum Thema 18"... Da findest jede Menge Threads mit Infos zu dem Thema

Aber jetzt gehn wir mal zurück zum eigentlichen Thema...

Hi Patric

hast du einen Sportline? Dann sind die Kotflügel bereits "angelegt"

Ich würde H&R Federn und 1er Gummis verbauen (hab ich auch :" title="thumbup"> )

und wenn du die Möglichkeit hast... lieber gebrauchte Federn kaufen, die sind etwas tiefer

@ Martin:

vielleicht habe ich ja auch ein sehr empfindliches Popöchen

irgendwann werde ich mal wieder 18er ausprobieren...
...aber bis dahin genieße ich das "über die Straßen Schweben"

Gruß Rod

Hi,

da hast du ja eine ordentliche Kur vor, fein, fein!
Ein schöner Tee hat sowas verdient

Die 3-teiligen AMGs sind natürlich immer geil!
Da würde ich dann evtl. den Stern aber in Wagenfarbe bzw. Schwarz seidenmatt lackieren.
In Silber sehen sie nicht gut aus, finde ich.

Hier noch 2 Prospektfotos

In poliert:
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Stern in Wagenfarbe:

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Was die BBSLM betrifft... Danke Sehe ich genauso. Hatte bis jetzt nie Fotos davon auf einem S124 gefunden...
...und hatte mich auch lange nicht "getraut", die teuren Stücke zu kaufen. Aber die Optik ist einfach BOMBE.
Beim nächsten Mal würde ich aber auch hinten 8,5x18 nehmen statt 9,5x18, weil das Rad dann doch zu weit rausguckt hinter dem Schweller.
Gefällt mir nicht, sieht zu brutal aus.

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Viel Erfolg und halt uns auf dem Laufenden!

Gruß Rod