Servus
Naja. an sich ist selbst ein SR20DET standfest, aber einfach nicht mit ca. dem doppelten an Leistunge. Deshalb nun der Umstieg auf 2JZ-GTE.
Ich denke einfach mal dass 3 Liter + old school Gußblock schon einiges abkönnen, und somit in Haltbarkeit und Co. bequem mit jedem AMG etc. mithalten können.
Allerdings ist es Tatsache dass ein Serien S14a nicht gerade die Rakete ist, nichts desto trotz ein sehr agiles und Fahrweksmäßig ausgereiftes / potentes Fahrzeug, ohne Tonnen von Übergewicht ;=)