Hallo, so langsam muss es ja auch bei mir mal das ein oder andere Problem geben. Ich hoffe ihr hab eine gute Idee. Ich habe nun einen 200D Bj 90 mit ZV. Ich wollte das Auto heute anschließen und dabei hakte der Schlüssel so im Schloss fest das er sich nicht mehr komplett nach links in die Mittellage bringen lässt. Ich bekomme ihn nicht mehr rausgezogen. Irgendwie ist es mir gelungen das Türschloss auszubauen und ich habe auch den kleinen Stift rausbekommen der die Feder und den Mechanismuss für die ZV betätigt. Den Schliesszylinder bekomme ich aber partout nicht raus weil ich den Schlüssel einfach zu wenig bewegen kann. Er hakt immer an einer Stelle. Gibt es da noch etwas das ich machen kann ohne das Schloss komplett zu zerstören? In WD40 hab ich es schon gebadet. Viele Grüße Stefan
Schlüssel lässt sich nicht mehr aus dem Türschloss ziehen
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Probiere es mal mit normalen motoröl
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Vielen Dank. Das werde ich morgen mal versuchen. Gibt es den Schliesszylinder denn einzelne wenn ich ihn rausbekommen sollte oder nur komplett mit dem Gehäuse und der schwarzen Kappe? Viele Grüße Stefan
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Das Schloss gibt es nur komplett wie du es ausgebaut hast
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Ok. Eine Idee was es kostet? Viele Grüße Stefan
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Hi zusammen,
es gibt keinen einzelnen Schließzylinder mehr. Ich habe das gerade bei meinem hinter mir, da ging das Fahrertürschloss nicht mehr öffnen.
Was es gibt, ist einen kompletten Schließzylindersatz. (Zünschloss, Farher und Beifahrertürschloss und Kofferaumschloss)
Dazu gibt es 5 Schlüssel und man kann das ganze in die Datenkarte eintragen lassen, damit man bei Schlüsselverlust wieder ganz normal bei MB einen nach machen lassen kann.
Kostenpunkt 288€ + MwSt
LG
Martin -
So, nach 4 Stunden wackeln und ruckeln hab ich es aufgegeben und den Schliesszylinder zerstört. Der freundliche hat 188€ haben wollen. Das habe ich dann aber dankend abgelehnt. Falls jemand noch einen Schliesszylinder mit Schlüssel hat hätte ich Interesse.
Viele der Grüße Stefan
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Morsche, nimm doch den von der Beifahrertür.
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Hab das Auto gerade erst gekauft. Auf dem ausgebauten Schloss stand schon ein R. Ist vermutlich also schon mal ausgetauscht worden. Das Schloss der Beifahrertür und von der Heckklape funktionieren leider auch nicht mehr. Bin am überlegen mir ein gebrauchtes für die Fahrerseite zu besorgen und eine elektronische ZB nachzurüsten für alle Fälle. Viele Grüße Stefan
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Morsche, wie weit hast Du den Schließzylinder zerstört?
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Hallo Heinrich, ich habe ihn so aufgestempelt dass ich die Innenteile rausnehmen konnte. Der ist leider nicht mehr zu gebrauchen.
Ist ein altes Auto. Kommt bestimmt nicht noch das ein oder andere. Aber schön urig. 200d mit Automatikgetriebe.
Viele Grüße Stefan
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Moin Heinrich, Danke für den Link. Dann werde ich mal ein gebrauchtes Schloss besorgen und auch in die Beifahrerseite einen neuen Einsatz reinmachen. Wenn das Thema durch ist nerve ich Euch gerne mit weiteren Problemchen.
Hat jetzt so 460000km gelaufen und da darf bei uns zum Oldtimer reifen.
Viele Grüße Stefan
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OHA, aber immerhin schon MOPF1. Na da gibt's doch bestimmt den einen oder anderen Schlachter. Viel Erfolg bei der Suche.
Ansonsten hiermit behelfen:KalickSo, heute kamen die beiden Schliesszylinder an. Leider passen die nicht. Sind zu kurz.
Viele Grüße Stefan
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Morsche, sag bloß Du hast die SZ aus meinem Link bestellt. War doch nur ein Beispiel. Ich bin zerknirscht.
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Moin Heinrich, die beiden werden mich immer an dich erinnern
Viele Grüße
Stefan -
Au Backe. Na dann beim Treffen beim Silvan geb' ich einen aus.
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Moin Heinrich, bis dahin sollte die Kiste auch laufen. Warte noch auf Radio und die Reparatur vom Tacho.
Viele Grüße
Stefan