Hi, so wie du es geschrieben hast, fällt es schwer irgendwelche Tipps oder Hinweise zu geben. Wenn zu dem komischen Brummen noch Vibrationen dazu kommen würde ich mal Motor- / Getriebelager etc checken. Die verschleißen ja auch irgendwann.
Hi, so wie du es geschrieben hast, fällt es schwer irgendwelche Tipps oder Hinweise zu geben. Wenn zu dem komischen Brummen noch Vibrationen dazu kommen würde ich mal Motor- / Getriebelager etc checken. Die verschleißen ja auch irgendwann.
naja bei laufendem motor ein brummgeräusch im motorraum zu lokalisieren ist tatsächlich etwas schwierig auch mit einem kollegen.
ob das jetzt die motorlager sind, kann man so auch nicht sagen, meines wissens rüttels es dann eher, als es brummt.
wirklich schwierig
naja bei laufendem motor ein brummgeräusch im motorraum zu lokalisieren ist tatsächlich etwas schwierig auch mit einem kollegen.
ob das jetzt die motorlager sind, kann man so auch nicht sagen, meines wissens rüttels es dann eher, als es brummt.
wirklich schwierig
Keilriemenspanner, mit Dämpfer, Spannrolle und Dämpferbock und -zapfen. Alles für ca. 180 € bei MB zu haben.
Wenn es ein schnarrend, brummendes Geräusch ist, dann ist es mit Sicherheit das, was ich beschrieben habe. Hatte ich nach Kauf meines E300TD auch. 332.400 km und noch die "erste Garnitur". Der Wagen hört sich dann an wie ein kaputter Bergepanzer.
Auch die Motorlager tragen, wenn sie defekt sind, dazu bei, dass sich sämtliche Vibrationen ungefiltert auf die Karosserie übertragen. Wenn Du beim Abschalten des Motors ein harten "Extraschüttler" bekommst, dann sind die Motorlager hin. Was hat der Wagen gelaufen und wann wurden die von mir angesprochenen Teile erneuert?
Man kann am Dämpfer des Keirippenriemens recht leicht erkenne ob er defekt ist. Wenn das obere oder untere "Auge" ausgefranst wirkt, hat der Dämpfer es hinter sich. Achtung, die originalen von MB sind sehr schlecht in der Qualität geworden. Lieber im freien Handel einen von "Stabilus" kaufen oder wie ich bei MB, da greift die Teilegarantie dann immer und ich muss ihn nicht mehr selber wechseln 
!
E300TD
Keilriemenspanner, mit Dämpfer, Spannrolle und Dämpferbock und -zapfen. Alles für ca. 180 € bei MB zu haben.
Wenn es ein schnarrend, brummendes Geräusch ist, dann ist es mit Sicherheit das, was ich beschrieben habe. Hatte ich nach Kauf meines E300TD auch. 332.400 km und noch die "erste Garnitur". Der Wagen hört sich dann an wie ein kaputter Bergepanzer.
Auch die Motorlager tragen, wenn sie defekt sind, dazu bei, dass sich sämtliche Vibrationen ungefiltert auf die Karosserie übertragen. Wenn Du beim Abschalten des Motors ein harten "Extraschüttler" bekommst, dann sind die Motorlager hin. Was hat der Wagen gelaufen und wann wurden die von mir angesprochenen Teile erneuert?
Man kann am Dämpfer des Keirippenriemens recht leicht erkenne ob er defekt ist. Wenn das obere oder untere "Auge" ausgefranst wirkt, hat der Dämpfer es hinter sich. Achtung, die originalen von MB sind sehr schlecht in der Qualität geworden. Lieber im freien Handel einen von "Stabilus" kaufen oder wie ich bei MB, da greift die Teilegarantie dann immer und ich muss ihn nicht mehr selber wechseln !
E300TD
Motorlager lässt sich eig. ganz einfach testen.
Drückt man den laufenden Motor nach links oder nach rechts und es wird besser oder schlechter dann sinds auch die 
Motorlager lässt sich eig. ganz einfach testen.
Drückt man den laufenden Motor nach links oder nach rechts und es wird besser oder schlechter dann sinds auch die
Motorlager lassen sich noch einfacher prüfen: Egal welcher motor, der muss sich mit dem kleinen Finger in den Motorlagern bewegen lassen. Wenn das nicht der Fall ist, sind sie im eimer. Dafür muss der Motor weder laufen oder sonstiges, man muss auch nich drauf achten obs besser oder schlechter wird
Motorlager lassen sich noch einfacher prüfen: Egal welcher motor, der muss sich mit dem kleinen Finger in den Motorlagern bewegen lassen. Wenn das nicht der Fall ist, sind sie im eimer. Dafür muss der Motor weder laufen oder sonstiges, man muss auch nich drauf achten obs besser oder schlechter wird