Motor beschleunigt und bremst ab, ohne Änderung der Gaspedalstellung

Hi,

fahre jetzt einen E 250 TD, auf der ersten längeren Autobahnfahrt ist mir aufgefallen, das der Motor immer zwischen zwei Phasen wechselt.(Beschleunigung und Abbremsen)
Die Pasen dauern zwischen 50 und 10 Sekunden, je schneller man fährt, desdo kürzer. Wenn er in die Beschleunigungsphase wechselt, gibt es einen leichten Ruck, als ob eine Automatik schaltet, das Motorgeräusch ändert sich auch leicht.

Im Lehrlauf gilt das mit dem Geräusch auch, wobei sich die Drehzahl nicht sichtbar ändert.

Was kann das sein? Könnt ihr helfen?

Schönen Gruß
Johannes

Fahre mit Diesel - wie lässt sich das beheben?
Gruß Johannes

Nein ruckt nicht, ist ein leichter Schub- das mit der ESP hört sich für mich schlüssig an - nur was tun?

Gruß Johannes

Zitat von fritten-pete

Als erstes solltest kontrollieren ob dein Gasgestänge
schön leichtgängig ist.
Danach erstmal den Kraftstofffilter wechseln. Möglich
dass der schon recht zugesezt ist und er deswegen ruckelt.

Das würde aber dieses zyklische Wechseln auf ca. 1000 km nicht erklären, oder? Wirkich die ganze Zeit in dem Rhythmus!
Gruß Johannes

Hi,
jetzt das 2. Mal an einem Regentag verschwindet das Wechseln - mir scheint könnte ein elektrisches Problem sein.
Wo sonst würde Feuchtigkeit einen Unterschied machen?
Was wird an der ESP denn elektrisch gesteuert?

Hi,

Rätsel gelöst.
Spüre den Leistungsverlust, den die Klima verursacht.
Schönen Gruß
Johannes