Moin zusammen,
ich fahre einen E200T (BJ 95, M111, Schalter). Vor dem Starten des Motors ist der Öldruck auf 0 bar. Nach dem Starten läuft die Nadel in ca. 1-2 Sekunden auf 3 bar und bleibt da - unabhänig von Drehzahl / Temp. etc. - konstant.
ist das was kaputt oder ist mein Motor besonders "dicht"?? Hat jmd einen Tipp dazu? Ich habe in der Sufu alles durch und niemanden mit demselbsen Problem finden können.
Grüße