Zitat von "nackenwurst"hallo...ich hab auf meinem 220 kombi 8,5x19 carlsson felgen drauf und hätte gern 215 35 19 reifen. haut aber hinten mit der traglast nicht hin.hat jemand erfahrungen mit dem ablasten?selbst mischbereifung vorne 215 35 19 und hinten 235 35 19 wollte der herr von der dekra nicht machen.das würde bei abs nicht gehen...
mfg christian
ablasten geht meines wissens... 
da wird dir halt die HA achslast auf das dem reifen entsprechenden gewicht abgelastet...wenn allerdings nur eine max. traglast des reifens von ich sag mal 500 kg pro reifen statt den geforderten 615kg zur verfügung stehen werden sie es nicht machen...aber ich denke mal es geht nur um ein paar kilos...wenn du ne AHK hast,dann kann es dabei auch probleme geben das sie ihn dir ablasten... 
hab grad mal geguckt...der 215/35/19 hat nur nen index von 85,was 515Kg entspricht...benötigen auf der HA würdest du nen 91 index...was 615Kg entspricht...einzigst wäre da der 255/30/19 in frage gekommen...es gibt aber auch reinforced reifen,sprich vertärkte mit höherer traglast...müßtest mal beim reifenhändler anfragen...
Harry
warum nimmst du nicht rundum 225-35-19?
Zitat von "nackenwurst"weil die 225 35 19 nur 88 traglast haben.wie gesagt vorne isses kein problem da würden auch die 215 35 19 passen aber hinten isser verdammt schwer.
Mußt halt mal nach Reifen mit ner höheren Traglast schaun. Muss am Cabrio auch 94Y fahren.
Zitat von "nackenwurst"weil die 225 35 19 nur 88 traglast haben.wie gesagt vorne isses kein problem da würden auch die 215 35 19 passen aber hinten isser verdammt schwer.
aber gibt es von denen keine reinforced oder XL extra load,also verstärkte reifen...mit 91er index...
soweit ich weiß werden bei reinforced oder XL reifen ein paar punkte zum 88er index dazu getan,dann könnte es reichen...
Harry
andere Reifenbreite und Querschnitt nehmen??
z.b.: 235/35 ZR19 oder 245/30 ZR19
Zitat von "nackenwurst"ich hätt gern das sich der reifen schön zieht.zur zeit sind 265 30 19 drauf und die schleifen vorne ganzschön.
ich will noch 40er federn reinmachen und deshalb die reifen eigentlich so schmal wie möglich das nicht so viel am kotflügel gemacht werden muss.
Ich dachte vorne sind 215...... in Ordnung
235 bzw 245 hinten sollten auch in Verbinung mit 40mm möglich sein
Zitat von "nackenwurst"also beispielsweise diese bezeichnung hier 225/35 R 19 88Y XL würde beduten das wenn der reifen normal 88er index hat dann hat er mit mehr luft(glaube ich gelesen zu haben) 91?
ich glaub ned mal das es was mit dem luftdruck zu tuen hat,aber bei der bezeichnung XL oder Reinforced erhöht sich meines wissens der loadindex um ein paar punkte...quasi von 88 auf zB. 91... aber genaueres würde ich mal bei einem reifendealer erfragen...
Harry
zeig mal ein paar Bilder bitte mit den 19 Zöllern.
Bin gespannt, wie des aussieht.
Hi,
also wenn du vorne 215er fahren willst, musst du hinten beispielsweise 225/35 oder 245/30 oder 255/30er Reifen fahren, dann passt das auch mit dem ABS. Was die Traglast angeht, so ist das von Hersteller zu Hersteller verschieden, einfach schauen was es für dich gibt
Gruß Ivan
BTW:
Wieviel Spielraum hat man denn mit ABS/ ASR
gehen vorne 225-40-18
und hinten 235-40-18 ?
Zitat von "rodion"BTW:
Wieviel Spielraum hat man denn mit ABS/ ASR
gehen vorne 225-40-18
und hinten 235-40-18 ?
Habe gerade mal nachgeschaut, die Differenz des Abrollumfanges muss <1,3 % sein.....
Gruß Ivan
Hi Ivan,
wo steht das? In der WIS?
Das kann knapp werden. Differenz zw. 225 und 235 sind 1,2% 
Gruß Rod
Hi,
Meist steht das in der Reifenfreigabe des Herstellers bei (brauchst du für Einzelabnahme). Entweder steht dieser Wert drin oder es steht drin das die Kombination für ABS geeignet ist. Für 225 und 235er sollte es gehen, einfach mal auf die Hompage des Reifenerstellers, da kann man meist ein Onilne Formular ausfüllen und bekommt dann die Reifenfreigabe per Email zugeschickt.
Gruß Ivan
naja, ABS ist ja nicht gleich ABS.
Wollte jetzt nicht unbedingt 250€ versenken,
um rauszufinden, dass das W124 ABS keine 1,2% Differenz verträgt
Deswegen nützen mir keine warmen Worte eines Reifenherstellers.
Na wenn das Vorschrift ist, wird wohl kein Prüfer etw gegen sagen können Habe schon diverse Einzelabnahmen gemacht und nie Probleme damit (entspr. Reifenfreigabe hatte ich immer bei)...
Wenn du ganz sicher gehen willst, besorg dir die Reifenfreigabe und besprech das am besten mit deinem Tüv Prüfer ob das in Ordnung geht....
Gruß IV@N
nee du, meine Bedenken liegen nicht bei der Zulassung,
sondern ich hab kein Bocl auf blinkende ABS Lampen
und ständig nachregelndes ASR o.Ä