Technische Frage zum Niveauregler ...

Tach Leude,

sagt mal muss der Niveauregler in der Stellung "neutral" oder "leeren" zu den Federspeichern dicht halten?

Oder andersrum gesagt, wenn sich die Relgerstellung in Neutral befindet, soll diese dann den Kreis Federspeicher - Dämpfer und den ZU bzw. ABLAUF voneiander trennen?

Merci euch

Michagruss

Hallo Freunde!

Keiner ne Idee?

Gruss der Micha

Danke für den Beitrag.

Vielleicht nochmal kurz die Geschichte:

Als ich die neuen Leitungen verlegt habe wollte ich wissen ob die Pumpe läuft. Da ich die Leitungen zu den Federspeichern bereits am Niveauregler angeschlossen hatte stellte ich den Hebel auf füllen.

Ich startete den Motor (bei voll gefülltem) Niveauölbehälter und siehe es da es schoß förmlich das Öl aus den Leitungen. Somit war mir klar, dass die Pumpe das tut, was sie tun soll. Nämlich ordentlich Druck auf's System geben.

Dann habe ich den Hebel manuell auf "neutral" gestellt, und wieder gestartet. Das Öl schoß nun aber wieder ungebändigt aus den Leitungen. Nun die Frage, unabhängig davon mit wieviel Druck das ganze durchgepumpt wurde!

Darf der Niveauregler, wenn er sich in Stellung neutral befindet, das Öl durchlassen oder nicht.

Übrigens, nach Anschluss der Leitungen zu den Niveaudämpfern, habe ich das System auf Dichtheit überprüft und es ist komplett dicht. Außerdem habe ich den Hebel auf Füllen gestellt und er pumpte sauber hoch, jedoch beim leeren, senkte sich das Heck nicht ab!

Merci und Gruss Micha

Danke, das war mir schon klar. Aber hält er nun in Stellung neutral dicht oder nicht?

Wo sind die Hydraulikfans?