Servus!
Habe heute bei meinem 92er 260er das Getriebe getauscht.
Reingekommen ist eines aus einem 90er Baujahr.
Nun habe ich 2 Probleme.
Zum einen schaltet es recht spät.
Habe aber in dem Thread weiter unten vom Kollegen gelesen der das gleiche Prbolem hat.
Lösung scheint bei mir ähnlich zu sein, Einstellschraube ist abgebrochen und die Einstellung jetzt im Moment zu straff.
Weiterhin ist seit dem ersten starten die ABS Lampe an!
Was hat das Getriebe denn damit zu tun.
Das Spenderfahrzeug hatte ASD, der Emfänger leider nicht.
An die Kabel kann ich doch beim Getriebe einbauen gar nicht gekommen sein, und die einzige elektrische Verbindung ist doch der Wählhebelschalter.
Oder hab ich mir da irgendwo selbst einen Fehler eingebaut und komme nicht drauf??
Güße
Karsten
