Mal auf die schnelle, was ich gerade hier auf dem rechner finde auszugsweise (bisheriger arbeitsaufwand ungefähr 1800 std. über lange zeit verteilt, pressiert ja ned):
vorab: --- bchsuncuhgsunfufh--- PAF ---dkdkkdkdkdksjj---: nun sind wir ca. bei 105km/h- PAF. und das genauso schnell, wie es diesen blöden satz zu lesen dauert... mehr oder weniger... . bei tempo 278 wäre dann aber ende... theoretisch... es gibt viele fahrzeuge dieser art, die noch vieeel dynamischer und finally schneller sind - aber irgendwann muß GUT sein...
von vorne
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darfs noch etwas tiefer sein? eher nicht, schachtel zig, normale box quer kann man noch drüber gerade so (nur Fahrer im Auto), KW GWF VA Variante 2-1 Gang noch zur Verfügung, 225/35/18 auf S8 Alu`s, lackiert in Wagenfarbe :
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das kind im manne:
schalthebel mit leuchtdioden in den augen
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schon mal so`n himmel gesehen? bis auf die sitze wurden alle sattlerarbeiten selber gemacht. also alle holmverkleidungen und heckklappenverkleidungen... selbst überzogen. alleine die heckablage ca. 50 std. verbraten, bilder folgen)
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innenverkleidung heckklappe:
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oder solche türgriffe?
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n sack braucht man - schaltsack in dem falle:
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dieses fahrzeug ist das hobby von didik / M
es wird in den nächsten 5? jahren fertig sein bis ins detail. und wenn didik`s /M sohn alt genug ist (jetzt 20). soll er es haben. so ists versprochen. und ob dann 33" - felgen aktuell sind oder sonstwas wo man hintennach ist - egal. es wird nix verheiztes sein sondern ein top-fahrzeug - und jemand schrieb hier sinngemäß gestern: GUT DING BRAUCHT WEILE - so isses.
und noch einen draufzupacken, also 420PS und 550NM, kostet in der ausbaustufe noch 3500 euro, inkl. Bremsen und alles mit TÜV.
time will show...
fortsetzung folgt
grüße didk