ja. Sollte sich doch auch im Federungskomfort niederschlagen. Oder?????????
Feder mal wirklich angeschauf??? Nicht vergessen, die hinteren Federn sind nicht vollständig einsehbar an der Hinterachse.
Mindest die unteren beiden Windungen siehst Du nicht!!!!!
Liebe Grüße
niu12157 - Ralph -
hmm Regler als erstes einsuppen mit WD40 oder besser Brunox
hilft ungemein...
wenn das erledigt und kein Erfolg:
Feder hinten links bricht so dass man es nicht sieht nämlich unten....
bleibt die Frage: sportline oder normal?
oft bricht auch die vordere und der Bock hängt hinten
Danke für des Rätsels Lösung.
Hast Du Bilder vom Schiefstand?
Also Du meinst jetzt: links für links oder linksrechts bzw. rechts für rechts oder rechtslinks.
Da stellt sich natürlich die Frage ob überhaupt zwischen rechts und links unterschieden wird.
Falls nicht, wäre nämlich links für links und linksrechts und rechts für rechts und rechtslinks zuständig. 
Tazsache ist, das im intakten System lechts und rinks der gleiche Druck anliegt. 
Wenns ein Engländer wäre wäre es tatsächlich so:
Rechts für rechtslinks und rechts, links für linksrechts, links und beide für die jeweils gegenüber liegende Seite und anders herum gegeneinander
Arbeitend. Dazu mit jeweils einer zølligen und einer metrischen Schraube befestigt, einer ab Werk fehlend der andere verkehrt herum eingebaut.
Mfg
Arne
Moin,
ich glaube wir haben die Bulleneier Seuche. 
Das Auto, von dem ich berichtet hatte, gehört einem Freund und wahrscheinlich hat er zu dicht neben meinem geparkt denn nun hängt der hinten links!
Diesmal habe ich aber Bilder gemacht und stelle sie die Tage ein.
Grüße
Thorsten