Das erste Bildchen vom Olyschrauber

Dann will ich Euch mein rotes Eisenschweinchen mal zeigen:
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......ist leider nur ein Handybild, daher die miese Qualität......

Änderungen bisher:
Federnsatz von AP 40/30mm tiefer, verbaut mit 2er Unterlagen vorn und 3er hinten. TA Technix Sportdämpfer rundum (die oschinoooolen Luftpumpen konnten wir nur noch entsorgen, der Vergleich zum Schlauchboot stand im Raum......). Die Räder sind Keskin in 8x15 ET 30 mit 225/50R15 Falken ZE912.
Ich wollte bewusst mehr Gummi als Aluminium in den Radkästen haben. Mir gefällt das Ganze mit etwas "fleischiger" Optik einfach besser.

Now YOU

Grüßle vom Lutz

Freut mich das er Euch gefällt
Mit dem Pflegen ist das so ´ne Sache, als ich ihn bekam sah er aus wie "aus dem Sumpf gezogen" - also erstmal Waschanlage marsch. Danach war er zwar oberflächlich sauber, nach dem Trockengang allerdings matt und stumpf.
Da ich mir kürzlich ein Abo der "Autobild Klassik" gezogen habe - da gabs eine Kunzer Poliermaschine dazu die am Benz direkt ausprobiert werden konnte....
Nach vier Stunden mit der guten 3M Maschinenpolitur war das Ergebnis schon ganz befriedigend, es taten sich aber auch Lackfehler auf die halt nach 23 Jahren normal sind. Ein paar Roststellen und diverse Blessuren der Laufzeit sind natürlich auch vorhanden, da der Benz aber auch mein Daily-Driver ist werde ich das nach und nach angehen.
Als nächstes steht erstmal die HU und die Einträge auf dem Plan....

Von der Farbe als solches war ich erst nicht wirklich begeistert, einen 124er verbinde ich persönlich mit einer eher "gedeckten" Farbe. Meine Arbeitskollegen waren schon etwas schockiert, sind von mir aber nichts "normales" gewohnt. Kommentare wie "......hast Du schon das Blaulicht irgendwo ergattert?" oder ".....ich hab noch weiße Folie für´n Plotter, FEUERWEHR z.B könnte ich mir gut auf dem Eimer vorstellen" sind bei uns völlig normal.
Mittlerweile habe ich mich mit der "look@me" Optik abgefunden, was mir noch nicht zusagt ist dieses grausame etwas dunklere rot auf den Beplankungen und Stoßstangen - da lasse ich mir noch was zu einfallen.
Vorn im Stoßfänger klafft auch noch ein Loch welches mittels einem Spoiler "geschlossen" bzw. verdeckt wird. Das Teil geht vorteilhafterweise hinter dem Pralldämpfer bis hoch an den Radlauf und verschafft mir so eine akzeptabele Radabdeckung die mein TÜVie noch haben möchte.

Noch viel zu tun an den "Eisenschweinchen".....

Grüßle vom Lutz

Soderle, Ihr wolltet mehr Bilder???
Heute schien der Stern, das Eisenschweinchen war duschen, die Knipse lag im Auto und ich hab´s nicht veralzheimert.....

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Die Höhe oder besser gesagt Tiefe finde ich schon ganz OK so.

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Gut zu sehen ist der Winkelhaken in der Stoßstange. Abhilfe in Form eines Frontspoilers ist schon vorhanden, will aber auch verklebt und lackiert werden...

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Die VA-Blenden unterhalb der Scheinwerfer sollen auch noch weg......

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Bleibt noch der gammelige Kofferdeckel, Ersatz mit einer kleinen Beule aber ohne Rost liegt schon aber natürlich nicht in 568.....

Grüßle vom Lutz

Kleines Update:
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Der TÜV-Onkel wollte unbedingt mehr Radabdeckung im vorderen Bereich haben und ich mein Loch in der Stoßstange nicht mehr sehen.
Die Kombination aus beidem seht Ihr hier - leider nur ein Handybild aber erkennbar.

Gruß Lutz