Mein 300 E in der Farbe 122

Hi,

ich möchte euch nun auch mal meinen 300 E vorstellen.

Es ist eine graue Mopf 0 Limousine in der Farbe 122
EZ ist 1988 gewesen.
Gekauft habe ich den mit nachweisbaren 105 tkm

Er hat den coolen M103 Motor mit 3 Liter Hubraum.

Die PS werden durch ein Automatikgetriebe an die Hinterachse übertragen.

An original Ausstattung hatte er:
4 Gang Automatik
Klimaanlage mit FCKW
Elektrische Fensterheber vorne
Zentralverriegelung

Der Vorbesitzer hatte schon ein KLR eingebaut für die Euro 2 Umrüstung.
Ich habe dann im Zuge des LPG einbaus noch ein paar extras hinzugefügt.

Ausstiegsleuchten, hier habe ich einen Lichtschalter eingebaut um die "Plus" Leitung zu trennen das ich die Leuchten auch abschalten kann.
4 Fach Fensterheber
Kabelbaum Anhängerkupplung verlegt, die Anhängerkupplung folgt
Umklappbare Kopfstützen hinten
Panikschalter oder Schalter um den Wagen von innen abzuschließen
Überlandfanfare Schalter, die Fanfare selber ist noch nicht montiert.
Zusatzsteckdosen mit separater Sicherung und separatem Schalter um die Masse zu trennen
Zusatzsteckdose im Kofferraum
Zusätzlichen Schalter um die Überlandfanfare auch zu Schalten wenn die Hupe im Lenkrad ausgewählt ist
Schalter für Fondraumbeleuchtung umgebaut so das ich sie auch abschalten kann wenn die Türen hinten offen sind. Es ist der Schalter drin wie man ihm vom Kombi für den Laderaum kennt.
Schalter für die Automatische Antenne
BRC Just Gasanlage

Was nun noch fehlt ist der Einbau der Überlandfanfare und Anschluss an das Kabel welches schon im Motorraum liegt.
Montage der Anhängerkupplung

Momentan hat das Auto 112tkm runter und es macht echt Spaß mit dem M103 Motor zu fahren.

Bilder und eine Beschreibung der Wartungsarbeiten am Motor folgen.

Schöne Grüße,
Mallnoch

Hi,

ich musste die Bilder zusammensuchen aber ich habe zwei Bilder von außen gefunden sowie ein Bild wo die Türpappen zu sehen sind mit den eingebauten Fensterheberschaltern hinten.

Den LPG Umbau habe ich im LPG Board dokumentiert zum nachlesen einfach den folgenden Link folgen.

http://www.lpgboard.de/showthread.php?t=5012

Zum Anfang wie gesagt zwei Bilder sowie die Türpappen.

Bis auf das Armaturenbrett und Lenkrad hatte ich alles aus dem Auto raus.

Die Leitungen sollten halt auch perfekt in den Kabelkanälen verlegt sein.

Original Mercedeskabelbaum ist:

Ausstiegsleuchten
Überlandfanfare
Anhängerkupplung

Die Schalter sind auch alle original Mercedes. Das Bild ist nur eine Statusaufnahme, die Anordnung habe ich noch leicht geändert.

Der Innenraum ist wieder komplett eingebaut.
Für die Holzbrettchen habe ich ebay leer gekauft um die selber zu fräsen. naja ich habe zum üben die ebay teile genommen und meine guten Teile aus dem Auto werde ich fräsen lassen. Da habe ich jemand gefunden der einen original Mercedes Frästisch ergattern konnte.

Was mir echt kopfzerbrechen bereitet hat beim LPG einbau war das die Signale alle nicht richtig ankamen.
Ich hatte dann mal das Motorsteuergerät abgemacht um zu prüfen ob er ohne MSG besser läuft.
Und danach hatte ich richtige Signale an dem LPG Steuergerät.
So ein abmachen und neu Stecken der Stecker am MSG kann echt wunder bewirken.
26 Jahre und nur 105tkm sind halt doch nicht so leicht.

Dadurch das der Vorbesitzer den vorwiegend im Winter gefahren hat, ist das Fahrwerk echt rostig. Außen und die Kotis sind Rostfrei.
Kotis von Außen keine Blasen und kein Braun.
Innen sicher Flugrost.

Nächste Woche bekommt er eine neue Heckscheibe und dann wird er über den Winter in meiner Tiefgarage gelagert.
Ich mache dabei noch ein vorher Bild vom Fahrwerk und dem gesamten Unterboden.

Schöne Grüße,
Mallnoch

Hi,

hier ein paar neue Bilder von heute Morgen. Außenaufnahmen sozusagen.

Die einzige Stelle die er außen am Blechkleid hat, ist der Koti vorne links, eine kleine Beule.
Die wird im nächsten Sommer beseitigt.
Im Winter schläft er in der Tiefgarage bis zum Mai 2015

Und hier ein paar Bilder der Rückbank.

Die Kopfstützen habe ich selber nachgerüstet.
Der passende Bezug kommt in der nächsten Saison auf die Kopfstützen.
Die Hutablage habe ich vorher gewaschen da sie im alten Auto schon über 20 Jahre drin war.

Ich bin noch auf der Suche nach einer Lösung um die Löcher der Fensterkurbeln zu verschließen.
Eine Idee war das Mercedesemblem vom Kühlergrill. Aber die knapp 20 Euro pro Stück haben mich noch etwas abgeschreckt.
Wenn der Leidensdruck groß genug ist kaufe ich die vielleicht.

Von den Vordersitzen und dem Cockpit habe ich heute morgen keine Bilder gemacht.

Hallo,

nach langer abstinenz mal wieder ein Bild.
Ich habe meine schwarze Mopf0 ausstattung gegen schwarzes Karo Design getauscht.
Der Sitzkompfort ist mega anders und viel besser.
Ich kann nun verstehen wieso Mopf0 Sitze nicht verkauftbar sind.

Da ich keine Karo Türverkleidungen für elektrische Fensterheber hinten bekommen habe.
Naja ich habe auch nur leicht bei ebay gesucht und hatte die mit den manuellen Fensterheber im Keller.

Jedenfalls wollte ich aber das Loch da nicht haben.
Und habe da nun den Stern der im Kühlergrill drin ist verwendet um die Türverkleidung seriennah aufzuwerten.

Hi,

ich habe nun meien Einzelsitze der Rückbank eingebaut.
Die Ablagefach in der Mitte wird ja nur gesteckt und mit einer Schraube im Unterboden festgeschraubt.
Ein Loch mache ich mir da nicht rein.
Wer das Ablagefach mit einem Metallstreifen unter den Sitzen fixieren.

Welche Gutschlösser kommen da original rein?
Hat sowas jemand zu verkaufen?

Rechts und links neben den Sitzen da gehören ja nochmal Ablagefächer hin.
Die werde ich einfach weglassen da ich diese nicht habe.
Da kommt etwas schwarzer Teppich hin und schon sieht niemand das da was fehlt.
Was keiner weis macht niemand heis.

Schöne Grüße,
Marcel

Hi Diesel,

mit Originalaustattung meinst Du die Mopf0 Sitze?

Ich habe leider nicht ausreichend Lagerkapazität.
Die Türpappen da nehme ich den Stoff raus und entsorge den rest, will ja niemand kaufen.
Die Sitze habe ich den Stoff abgezogen und so eingelagert.

Die original Rückbank würde ich nicht mehr einbauen.
Der Unterschied zu ist zu groß was den Sitzkomport betrifft das ich die einfach nicht mehr einbauen würde.
Den Stoff habe ich und den könnte man bei Bedarf auf Mopf1 oder 2 Bank ziehen.

Aber ich mag das Karo schwarz total gerne.
Mopf0 verkauft sich eigentlich gar nicht. Nicht mal geschenkt nehmen das die Leute wegen Versandkosten oder Abholungskosten.
Hab ich bei kleinanziegen beobachtet das das nicht weg geht auch bei anderen.

Laut dem Vorbesitzer der Einzelrückbank kommt die aus einer Limo.
Die Lehne passte perfekt rein, war ein 1 zu 1 wechsel.
Die Sitzkissen sind auch perfekt in der Position und mit den roten Halteklipse fest.
Das Ablagefach sitzt auch perfekt und müsste nur mit einer Schraube im Bodenblech befestigt werden.
Das entfällt bei mir weil ich kein Loch reinbohre.

Nur der spalt rechts und links.
Dieses Jahr hatte jemand aus dem Bremer Umland die ablagefächer angeboten.
Der Preis war ok.

Aber da fällt nur schmutz rein und das kriegst Du nie permanent sauber.
Da kommt einfach Teppich hin und lässt sich bequem absaugen und sauber halten.

Nur Gurtschlösser die müssen anders sein, die suche ich noch.
Ich wette die vom Coupe passen da, nur habe ich auch die auch nicht da.

Schöne Grüße,
Marcel

Hi Wasserreicher,

die Holzteile habe ich mit einer Metallsäge entsprechend gekürzt.
Ging sehr gut mit der Metallsäge und das sogar ohne Risse an der Schnittkante.
Das Holz endet ja sowieso hinter der Gruffumrandung daher sieht das keiner.

Hast Du ein Bild in Einbauposition von den Coupegurtschlössern?
Dann kann ich veilleicht erkennen ob das acuh bei der Limo passt.
Auch da wo sie an der Karosserie angeschraubt werden.

Schöne Grüße,
Marcel

Da sag mal nochmal jemand das 3 Liter Motoren nicht sparsam sind

Sonntag Abend auf der Autobahn 120 bs 130 km/h und Reifendruck 2,4 bar auf allen 4 Ganzjahresreifen.

36,88 Liter LPG für 312km bzw 21,35Euro dafür.
sind 11,82 Liter LPG auf 100km

sind 6,84Euro auf 100km

das ist mein neuer Minimalverbrauchsrekord

Sonst bin ich immer von 14 Litern ausgegangen.

Ich freue mich über meinen Sparmotor

Noch ein paar Bilder vor dem Einlagern im Winter.
Jetzt merke ich erst meine Kamera wird wohl nach 10 Jahren langsam alt.
Die Bilder sind von der Qualität echt schlecht geworden.

Hallo,
neben dem Problem das mein Motor momentan gerne mal ausgeht Motor M103 geht aus bei über 100°C
ist mir ein Golf ein meine Limo gefahren, ein BIld ist angehangen.
Gutachter ist am arbeiten und meine Werkstatt meint den bekommen wir gerichtet, er wird auch wieder gerichtet.
Bei Wunsch kann cih mehr Bilder von meinem Auto nachreichen was genau wie getroffen wurde und was genau innen beschädigt ist.

Nun hatte ich ja eine Anfrage nach Stoßstangen gestellt und auch Prompt eine Antwort bekommen mit einem Angebot für Mop1 Stoßstangen vorne und hinten sowie den Saccobrettern in der korrekten Kontrastfarbe 7700 zu dem Lack 122

Würdet ihr eine Mopf0 Limo auf Mop1 umrüsten?
Ich bin am überlegen was ich nun mache.

Dann würde meine Limo so aussehen wie mein T Model Mopf1 auf dem 2. Bild (Der T ist so hoch weil der gerade mit Wagenheber hochgehoben wurde für den Felgentausch)

Besten Dank,
Marcel