ich hab auch den gezeigten Federspanner, der eigentlich für den 124er sein soll. Genau wie gesagt, die Schraube schlägt irgendwann oben an und es ist nicht
genug Platz, die Feder so weit zu spannen, um sie dann heraus zu nehmen. Allerdings reicht die Spannung aus, um den Druck komplett weg zu nehmen.
Dann kann man nämlich den Querlenker ohne Wagenheber lösen, z.B. wenn der Wagen hoch aufgebockt ist.
Genau, oder wie von mir oben schon beschrieben einfach die 2 hinteren Befestigungsschrauben des Achschemels lösen nebst der unteren Befestigungsschrauben der Stoßdämpfer und dann die Hinterachse mit dem Wagenheber etwas ablassen um die nötigen cm zu gewinnen. Dann kann man die gespannte Feder einfach entnehmen.
gruß Oliver