Welche Schraube drehen??? w124 250D BJ1991 Feinstaubschraube , für etwas mehr Leistung!!!

Wenn du keine Ahnung von der ESP hast und nichtmal weißt an welcher Schraube du drehen kannst, solltest du dich vielleicht erstmal in die Materie Dieseleinspritzung und Brennverfahren einlesen... Das dauert paar Abende aber dann verstehst du so halbwegs was du tust und warum und welche Auswirkungen das hat. Nichts gegen bisschen mehr Leistung zu Lasten der Abgaswerte aber man sollte ne grobe Ahnung von der Technik haben bevor man irgendwo rumdreht.

Und warum gehst Du dann nicht schnell an den Rechner in der Firma und schaust im WIS wie es gemacht wird?

Tschüss

Weil er bei MB gelernt hat und das nicht automatisch heisst, dass er aktuell bei MB arbeitet ?!

Servus,

für genau das gibt es das WIS. Da findest du Zeichnungen vom Regler wo auch
wunderschön die Funktionsweise beschrieben ist. Ein bisschen einlesen in die Materie
und schon weißt du auch wo an deiner Pumpe du wie drehen musst.

Desweiteren solltest mal schauen ob du auch ne ARA verbaut hast, das kann dann
zu Problemchen führen weil der Stift ständig draufdrückt....

Aber ist ja kein Problem als Mechaniker bei MB

Gruß Peter

die karre von deinem bruder hat keine AGR, deiner ev. schon, dazu ARA, d.h., du mußt das ARA-gehäuse abbauen, ansonsten kommste da nicht dran.
entsprechend der umdrehung der feinstaubschraube muß man den stift der ARA kürzen. dabei ist millimeterarbeit gefragt, dazu ist das material des stiftes sehr hart.
falls es dir nur um bessere ziehen geht, wäre es sinnvoller, den FB früher zu stellen, grade bei AGR-gurken bringt´s das.
die AGR dicht zu machen, versteht sich von selbst dabei.
ich bin trotzdem auch der meinung, daß du dich erstmal schlau machen solltest, was du da vorhast. die WIS gibt es käuflich zu erwerben und im netz findeste dazu auch reichlich, u.a. von mir, der sich damit seit 14 jahren beschäftigt hat.
ciao
ulf