Dürfte passen, sieht dann nur seitlich etwas komisch aus... aber das weist du ja selbst. Die Schrauben sind an der gleichen Stelle.
Um es optisch etwas passender zu bekommen könnte man seitlich vielleicht ein paar Unterlegscheiben zwischen Karosse und Stoßstange machen, zum Ausstellen. Also so wie beim normalen 124 vorn an den Kotflügeln bei Breitreifen.
Ich weiß nicht ob das geht, wäre aber vielleicht einen Versuch wert.
Die Idee ist sehr gut, dann sollte er eine Mopf O Stange kaufen ohne Chromleiste, diese bekommt man gezogen. Die Chromleiste ist bei solch einem Vorhaben hinderlich...
Habe hierzu gestern mal im ebay gesucht; es gibt massig Stoßfänger für das T-Modell aber komischerweise nur recht wenige für die Limo. 
mfg
mb
Jo, grundsätzlich hast du recht, mit der Vormopf gehts einfacher. Aber ich denke mal, mit der Mopf-Heck-Schürze dürfte es auch gehen, da die Chromleisten an den Ecken ja geteilt sind.
Ich frage mich nur, ob die Gewindebolzen lang genug sind. Ansonsten müsste man die vielleicht weg machen, Einnietmuttern in den Halter einnieten und von innen dann eine Schraube durch, anstelle der Mutter. 
Habe hierzu gestern mal im ebay gesucht; es gibt massig Stoßfänger für das T-Modell aber komischerweise nur recht wenige für die Limo.
mfg
mb
Ach da gibt es genug, die vom QP passt auch ....
http://www.ebay.de/itm/Stossta…in_77&hash=item4ae86f4c86
müsste wie bei den 4 und 6 Zylindern: 7177 stratusgrau sein.