nachgerüsteter Tempomat ohne Funktion

Ein fröhliches Hallo in die Runde.
Ich habe eine Frage bezüglich des Tempomaten,
ich habe mir in der letzten Woche einen Wunsch erfüllt un mir einen W 124 coupe gekauft. 230ce Bj.07.1992
Der Wagen hat mit Schiebedach, 4 x Fensterheber, Automatik und Klima eine ganz vernünftige Ausstattung . Zusätzlich hat der Vorbesitzer für teuer Geld einen Temomaten gekauft, eingebaut aber dann festgestellt das er ihn nicht anschließen kann weil der Gegenstecker (sprich Signalgeber) nicht nicht vorhanden ist. Er hat dann wohl aufgegeben und mir bei der Besichtigung des Wagen gesagt dafür müßte ich zu Mercedes fahren.
Meine Frage ist daher, kann es sein dass es überhaupt nicht funktionieren kann weil wichtige Signalgeber nicht vorhanden oder nicht nachgerüstet (für vernünftiges Geld !) werden können?
Und noch eine Frage zur Komfortschließung, mußte das damals bei dem Kauf zusätzlich geordert werden oder waren alle ce`s damit ausgerüstet?

Vielen Dank im Voraus für die Akzeptanz meiner naiven Fragen

Hartmut

Na du fragst ja Sachen, nein eigentlich hat er das Kabel bis in den Motorraum links geführt und hat dort einen Stecker erwartet. Aber der ist eben nicht verbaut !

Ok, jetzt nachdem ich einen Beitrag über eine noch nicht ganz gelungene Nachrüstung eines Tempomat gelesen habe bin ich ein klein wenig schlauer. Zumindest gehört ein Servomotor zu dem Tempomat und wohl noch ein paar andere Eibauteile und der Vorbesitzer war wohl etwas blauäugig als er dachte der neue Tempomat müßte nur eingesteckt werden.

Hallo Progger,

vielen Dank für deine Antwort, sie ist sehr hilfreich! D.h. ich muss noch Geld in die Hand nehmen und suchen wenn ich das Teil nutzen will, oder gibt es diese Teile eventuell noch in neu? Aber da werde ich wohl zu den freundlichen Menschen von Mercedes gehen um die Frage zu klären. Auf jeden Fall vielen Dank für die Aufklärung.
Freundlicher Gruß aus dem Westzipfel von Deutschland
Hartmut
PS. und Danke für den Hinweis bezgl. der Fahrzeug Bezeichnung, jetzt ist es klarer.

hi mawi2006,
nein nachschauen konnte ich noch nicht. Ich habe den Wagen mit einer roten Nummer überführt und er steht seitdem in der Werkstatt um Automatik, Öl, Klima etc. zu überprüfen bzw. zu reparieren.Aber ich werde die Frage an den Mechaniker weiterleiten und kann dann weiter sehen.Vielleicht komme ich dann gern auf dein Angebot zurück.
Hallo progger,
sorry, aber was ist die Bucht?
Auf jeden Fall danke, dann bleibt mir eine Entäuschung erspart, irgendwie war ich davon ausgegangen die würde MB noch liefern können. Aber der Ersatzteilmarkt muss doch eigentlich gut gefüllt sein, es gibt die 124 doch noch noch häufig, oder denke ich da falsch?

Hallo Arne,
danke für deinen Beitrag. Nein, ich brauche den Tempomat eigentlich nicht, wäre nur schön gewesen ihn ohne großen Aufwand in Betrieb nehmen zu können. Im Augenblick plagt mich ein anderes Problem, nach der ersten Beschäftigung mit dem Wagen hat der Mechaniker den unrunden Lauf als Kompressionsschäche diagnostiziert, er versucht es nochmal mit neuen Zündkerzen bzw. Steckern aber ich habe meine Zweifel. Da werde ich mir überlegen müssen ob ich mir zu den bekannten Baustellen (kleinere Roststellen, Klima und der durchgesessene verschlissene Fahrersitz) eine Motorrevision oder Ersatzmotor leisten will. TÜV ist ja neu und die ersten 100 km waren problemlos bis auf den unruhigen Leerlauf. Was würdet ihr denken, der Motor hat ca. 290000 km gelaufen und schon eine neue ZKD vor 40000 bekommen. Eventuel ein gebrauchter Motor inkl. Automatik rein oder den Motor überholen. Ich hatte ein Budget von 1500 € nach dem Kauf geplant, sieht aber jetzt als zu knapp bemessen aus.
MFG
Hartmut

Nein, er hat die Kompressionsschwäche diagnostiziert, noch nicht ob sie ursächlich für den unrunden Leerlauf verantwortlich ist. Das sind eventl. zwei unterschiedliche Probleme.