Wasserbehälter unter dem Rechten Kotflügel siehe Bild wie wird der ausgebaut?

Hallo, Rad runter, ebenfalls den Innenkotflügel und mit dem Kopf rein und 2 Schrauben für den Behälter entdecken.

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Gruß Oliver

Hallo Ralf, du musst die Hinterachsaufnahmen mal freilegen. werden sicherlich beide betroffen sein. Mit Glück kann man das einfacher reparieren wie bei meinem 280er

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oder schwieriger wie bei meinem 220er

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Ich hoffe das es nicht so schlimm wird. Gruß Oliver

Hallo Ralf, Fertan kannst Du gut nehmen (ich nehme zur Zeit Hammerit Rostumwandler), aber nach 24 Std. Einwirkzeit gründlich abspülen. Dann Grundieren und Lack oder in dem Bereich mit Brantho´s 3 in 1 mehrfach auftragen (schöner Steinschlagschutz). Bzgl. Mike Sanders - mit der Druckbecherpistole in die Hohlräume einblasen oder auch noch am Unterboden in den Ecken, wo das Fett aber nicht im Spritzbereich liegt - wird sonst zu schnell abgewaschen.

Gruß Oliver

PS. wenn mein 300CE ab 1.10 wieder angemeldet ist können wir uns ja mal auf ein Kaffee in Hamburg (arbeit dort) treffen

Jetzt wo die Frage selbst adäquat geklärt ist mal kurz Offtopic:

Wofür ist dieser Wasserbehälter eigentlich? Hat den jeder 124?

Vielen Dank

MfG joker317

In dem behälter wird das Kühlwasser gesammelt das aus dem überlauf vom behälter kommt

Gruss Basti

Gab es auch glaube ich nur bis mopf 1
Danach geht glaub ich nur ein schlauch nach unten
Müsste mal bei meinem schauen

Hallo, da irrst Du leider, das von mir gepostete Bild zeigt meinen 95er / EZ. 96er 280er Kombi

Gruß Oliver

Ha okay
In dem fall wars vielleicht auch grad anders rum
Irgendeiner wirds wohl wissen

Gruss Basti

den Kanister gibt es nur bei 6 Zylindern

mfg
Arne

Zumal mir der Sinn dieses Behälters nicht ganz schlüssig ist. Da läuft das Wasser rein, was oben überläuft, soweit okay. Und dann? Das kriegt man ja dort nicht mehr raus? Da ist es dann für den Rest des Autolebens? Wofür soll denn sowas gut sein?

MfG joker317

durch den Unterdruck geht es wieder in den eigentlich Ausgleichsbehälter zurück

Da ich das Thema gerade entdeckt habe, um den Schlauch vom Ausgleichbehälter zu wechseln, muss man den Koti abnehmen bzw. macht sich das dann besser? Ich würde da einfachen Kühlwasserschlauch mit 8mm Innendurchmesser bestellen (8x15mm), ist das richtig?

Der Behälter wurde nur bei 6-Zylinder verbaut, da diese mehr Hitze entwickeln und damit das Überlaufen schneller möglich ist.