beim Lenkrad gab es 93/94 unterschiedliche Schleifringe, sowohl beim 190er als auch beim W124...
Von der Aufnahme und Größe her sind die identisch.
Nur haben die älteren noch die Schleifringe und ab Mopf2 beim W124 kam die Kontaktspirale.
Lässt sich aber alles umbauen
Da ich als Ersatz für mein zerfleddertes Lenkrad auch eins mit Schleifring statt Kontaktspirale besorgt hatte:
Aufnahme etc.pp. ist gleich. Du musst nur aus deinem alten die Kontaktspirale ausbauen und im 'neuen' die Schleifring-Gegenseite. Dann dort die Kontaktspirale einbauen. Zack feddich. Dauert vielleicht 10 Minuten.
so sieht das aus. Durchgehender Schleifring war bis 93, wann genau weiß der Himmel.
Notfalls habe ich beide hier. Beides Sportline, einmal mit gelochtem Leder an der Griffen mit Schleifring, das andere ein normales Sportline in schwarz, beide wie neu. Und beide mit Airbag...
Wie sieht denn so ein Sportline von vorne aus?
Bei mir ist angeblich ein "AMG Performance" mit Airbag verbaut.
Würde mich mal interessieren!
Gruß
Markus
von vorne sehen die so aus..
einmal das normale und das andere hat gelochtes Leder an den Griffen.
Ok, danke für die Fotos!
Dagegen ist meins ja ne richtige Wuchtbrumme! 
AMG Performance Lenkrad ist nur die neue Benennung des Codes 281 Lederlenkrad und -schaltknauf im sportlichen Design