E200 C 1995 aus Augsburg

    Servus,


    ich heiße Max, komme aus der Nähe von Augsburg und fahre seit Sommer 2014 nach zwei Jahren W202 nun 124er Coupé.
    Gekauft in der Nähe von Göppingen mit exakt 160.000 Kilometern stehen mittlerweile 178k auf dem Tacho. Beim Kauf habe ich glücklicherweise was Rost betrifft einen Volltreffer gelandet, obwohl ich damals noch ziemlich unwissend und blauäugig ans Thema 124 gegangen bin. Es war das erste und einzige Auto, welches ich besichtigt habe...
    Wegen Saisonkennzeichen steht das Auto momentan den zweiten Winter noch bis April eingemottet.
    Hier ein Bild von kurz nach dem Kauf:


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    Die Ausstattung laut Datenkarte lautet:


    Farbe 199 Blauschwarz
    371A Stoff Karo schwarz


    211 Automatisches Sperrdifferential
    240 Außentemperaturanzeige
    281 Lederlenkrad und -schalthebel in sportlichem Design
    291 Airbag für Fahrer
    300 Edelholzbox zwischen Vordersitzen
    412 Schiebe-Hubdach elektrisch Stahl SHD
    430 Kopfstützen im Fond
    512 Radio MB-Special mit 8 Lautsprechern
    531 Antenne automatisch
    570 Armlehne klappbar vorn
    580 Klimaanlage A/C
    583 Fensterheber elektrisch vorn
    600 Scheinwerferreinigungsanlage
    620 Abgasreinigungsanlage Katalysator KAT
    653 Sportfahrwerk mit Breitreifen 215/55 R 16 und Leichtmetall-Raedern 8-Loch
    682 Feuerloescher
    873 Sitzheizung Vordersitze
    885 Schliessanlage mit Infrarot-Fernbedienung IFB und Wegfahrsperre WFS
    952 Sportline mit Sportfahrwerk mit Leichtmetall-Raedern 8-Loch und Sportsitzen
    vorn und hinten sowie Lederlenkrad und Lederschalthebel
    980 Kfz-Brief und ABE-Nr. auf Typenschild




    Vom Vorbesitzer nachgerüstet wurde das elektrische Stabrollo.


    Was ich bisher in den zweieinhalb Jahren gemacht habe:


    - Beide Scheinwerfer überholt (Dichtmasse spröde)
    - Rundum komplette Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders, FluidFilm - Radhäuser, Schweller, Bereich unter den Stoßstangen, Bereich Wischwassertank, Antenne etc.
    Die Blechsubstanz ist recht gut, Rost war fast keiner vorhanden...
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    Desweiteren habe ich...
    - Motorkabelsatz und Zündspulenkabelsatz getauscht
    - ÜSR gewechselt
    - Fahrwerksvermessung bei MB
    - Scheinwerferreinigungsanlage überholt - Motoren waren fest und Dioden kaputt
    - Sitzheizung Fahrersitz repariert
    - Felgen im Evo-Design montiert und eintragen lassen - erste Passprobe:
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    - Türfangbänder auf beiden Seiten und Füllstandsgeber Scheibenwischwasser gewechselt - Türen von innen konserviert
    - sämtliche Lämpchen im Armaturenbrett getauscht
    - neue originale Fussmatten besorgt
    - Drosselklappe erneuert
    - Hirschmann-Antenne überholt
    - Beleuchtete Sonnenblenden nachgerüstet
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    - Becker Indianapolis Pro verbaut
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    - Schwingungsdämpfer Keilrippenriemen gewechselt


    Und zuletzt das Lenkrad neu beledern lassen und vierfach elektrische Fensterheber nachgerüstet. Nach der Aktion reichts mir momentan erstmal wieder :D Jetzt kann der Sommer kommen...


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    Hier noch zwei aktuelle Bilder von letztem Jahr:



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    Allzeit knitterfreie Fahr wünsche ich euch ;)

    Servus,


    ein Willkommen im Forum auch von mir.
    Es werden langsam mehr aus der Nähe von Augsburg :)


    Ein schönes Coupe hast dir da ergattert. Wünsche dir viel Spaß mit dem Ding und kontrolliere
    noch die Hinterachsaufnahmen :)



    Gruß Peter

    Danke euch für das Feedback!


    Hinterachsaufnahmen sind natürlich schon kontrolliert, für gut befunden und konserviert worden.
    Habe im Showroom auch schon ein paar Augsburger entdeckt, evtl. lässt sich da ja mal ein Treffen organisieren :thumbup:


    Die vierfach Fensterheber sind in meinen Augen die wichtigste Sonderausstattung am Coupé, habe die Nachrüstung zwei Jahre vor mir hergeschoben. Jetzt ists endlich erledigt :)
    Was die Höhe betrifft, habe ich am hinteren Radhaus 4cm zwischen Rad und Radlauf, vorne sinds 5,5cm. Habe vorne aber schon die 1er Gummis drin, hinten sinds 2er.
    Gibt es Fahrwerksfedern die nur solch eine geringe Tieferlegung bewirken?


    Ja von H&R gibt's analog den Sportline Federn auch Tieferlegungen ab 10mm

    Habe heute, nachdem der Sitzlehnenbezug beim Sattler war, meinen Fahrersitz wieder komplettieren können und einen weiteren Punkt auf der Liste abgehakt.
    Nochmal vielen Dank an Jo für die problemlose Abwicklung!


    Dann heute Nachmittag endlich die erste Runde diese Saison gedreht. Was soll ich sagen, das Auto ist nach 6 Monaten Standzeit angesprungen und gefahren wie wenn es gestern abgestellt worden wäre. Der Sommer kann kommen :thumbup:


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