Er läuft wie ein Uhrwerk

Unbedingt posten.

Das schafft heutzutage vermutlich kein Neuwagen mehr. Ist halt doch noch Qualität. Auch wenn wir hier oft über Probleme diskutieren, die die Wägelchen machen.

Auf die nächsten 666.666.

Rainer

👍👍

Toll! Herzlichen Glückwunsch!

Was ist er denn für einer?

Achim

Es ist ein 300 D mit Automatik - sieht man doch :p

Macht mir Mut, denn den habe ich auch und der hat erst jungfräuliche 386.000 km

Schwachstellen: Karosserie (!!!) und Getriebe. Der Rest ist für die sprichwörtliche „Ewigkeit“.

Ich kenne eigentlich kein zuverlässigeres Auto.

Deswegen „muss“ meiner auch im Alltag ran…

Zitat von Hutchinson123

Schwachstellen: Karosserie (!!!) und Getriebe. Der Rest ist für die sprichwörtliche „Ewigkeit“.

Hast Du da irgendwann mal was machen lassen an der Karosserie? Stichwort Mike Sanders o.ä.?

Rainer

Der Hutchi traut sich nicht zu suchen

Naja…

Ich hab schon vieles durch…

Instandgesetzt mit neuen Blechen bisher:

- Schwellerspitze vorne rechts (links ist auch durch und steht noch aus)

- 3 WHA

- Schwellerspitze hinten links

- Innenradlauf hinten links und rechts (jeweils der komplette Teil vor dem Hinterrad)

- Außenradlauf hinten links und rechts (unter dem Saccobrett) inklusive Übergang Einstiege

- Übergang HA-Aufnahme zu Bodenblech links

- Loch vor Federaufnahme hinten rechts

- Hohlraumstopfenloch hinten links oben

Überall hier waren neue Bleche nötig.

Ich hoffe das ich die Rostansätze an den hinteren Radläufen dauerhaft mit konventionellen Mitteln gestoppt bekomme. Bisher sieht es gut aus.

Im Sichtbereich zu neue Bleche einzusetzen wäre doof.

Das müsste ich dann auch tatsächlich komplett machen lassen denn Bleche so extrem präzise anzupassen traue ich mir (noch) nicht zu.

Diverse andere Stellen waren kurz vor knapp und konnten mit Entrostung und Neubeschichtung zunächst in Schach gehalten werden.

Also ich denke ich habe bisher genug gesucht und gefunden

Bravo das nenn ich mal Nachhaltig.

Ist das ein 24 Ventiler?

Gruss Paul

Auch denkbar. Dürfte den gleichen Tacho haben.