Hallo Gunter, habe einen 200 D mit 72 PS - Automatik 50 Tsd KM selbst gefahren. Ich melde mal Zweifel an ob Du mit dem 5 Gang Automaten , wenn es dann passen sollte, glücklich wirst. Der 4 Gang Automat ist für den Diesel aus meiner Sicht passender und abgestimmt.
Gruß Werner
Dann bin ich raus! Fahre nur Automaten!
Viel Glück beim Umbau 
Kann man alles umbauen.
Getriebe, Schaltkulisse, unter Umständen Kupplung mit Schwungscheibe, Kardanwelle weil andere Getriebelänge (zumindest vorderer Teilstück,
Was sein kann Diff und Tacho, weil sonst vermute ich zeigt er dir dann die falsche Geschwindigkeit an.
Diff und Tacho bleiben m.E. gleich, bitte Getriebenummern herausfinden und Übersetzungen googeln.
Ich habe auch umgebaut von 4- auf 5-Gang-Schalter und alle Übersetzungen waren genau gleich, nur dass eben noch ein langer fünfter Gang dahinter hängt.
An Tacho und Diff habe ich nichts machen müssen.
Kardanwelle nur als ganzes tauschen, die ist gewuchtet. Nicht aus 2 Stück eine machen oder z.B. nur das Vorderteil tauschen.
Beim zusammenstecken auf die Markierungen beim Mittellager achten, damit sie wieder richtig zusammengesetzt ist.
Beachten, dass Getriebe für Ein- und Zweimassenschwungrad unterschiedlich sind.
Eventuell musst du daher auch das Schwungrad umbauen, dabei beachten, dass der KW-Sensor eventuell mit einer Distanzplatte versehen werden muss, wenn der Diesel so etwas hat.
Direkt die Kupplung samt Druckplatte und Ausrücklager sowie die Gummibuchsen an Schaltkulisse und Getriebe neu machen.
200D
Wirst Du das Diff und die Antriebswellen auch tauschen dürfen.
Meist war bei 4G das kleine Diff verbaut und bei 5G kam das mittlere Diff mit rein.
Wenn Du das Diff drin lässt brauchst Du auch kein Tacho tauschen.
Tachowelle aber trotzdem tauschen weil das 5G länger ist wie das 4G.
Mopf 0 hatten bei 4 und 5 Gang das gleiche Diff.
Wichtigste Frage: Was für ein Auto ist der Schlachter genau? Motor und Bj brauche ich
ja dann ist doch alles kein Problem, dann ist ja alles da
und auch ein passendes Getriebe für ohne ZMS
Respekt! Das ist ja fast eine Totaloperation gewesen. 