Also was das bei Mercedes kostet weiß ich nicht, aber ich hatte mir in meiner Freien nen Preis eingeholt und die wollten mit zertifizierten Öl, allem Zubehör und Arbeitslohn 175€ haben.
Was ne ganze ecke billiger war wie bei MB.
also ganz ehrlich, bei 200 takken da mach ich das selber, für 50 Takken Öl, Dichtung usw. und die anderen 150 Takken in die tasche. Vorausgesetzt man hat die möglichkeit es selber zu machen und es aucvh zu können, nicht falsch verstehn Sterni, ich will dir nicht das "nicht können" vorhalten oder unterstellen, aber ich schieb dennen doch keine 150 Takken in den Hintern.
Hallo,
ich habe bei meinem 300CE letzte Woche Automatikgetriebeöl + Hinterachsdifferenzialölwechsel für zusammen 250€ bei MB machen lassen!
Ich habe es dort machen lassen, da man ja dann a) 60.000km wieder Ruhe hat und b) Garantie, falls irgendwas sein sollte. Gerade das "ultrasaubere" arbeiten hat mich etwas abgeschreckt es selber zu machen!
Gruß
also Patrick des kannst schon selbst wennst ne grube hast
die anleitung vom Jens hört sich zuerst etwas schwer an....ist es aber nicht 
wennst magst kann ich dir auch den orginalen Wartungsplan von MB raussuchen
also ist so ne stunde bis ein ein halb stunden arbeit
am längsten brauchst fürs ablassen...das die löcher so klein sind
ne ne danke, wegen 250€ riskier ich da nichts, auch mich schreckt das ultra saubere arbeiten eher ab, und so bin ich eher auf der sicheren seite, wenns klappt stell ich ihn heut gleich hin.
wie willste denn da dreck rein bekommen ?????
du machst die Ölwanne weg wäscht sie mim Hochdruckreiniger aus....danach trocknest sie mim leder aus......
dann baust den Filter aus.....legst die 3 schrauben derweil aufs leder......schraubst in wieder an.....
nimmst nen 2ten Mann dazu, der hält die Ölwanne wieder hinn damit du sie wieder anschrauben kannst
dann von Oben befüllen
also n Kumpel von mir arbeitet bei MB und dem sein Meister hat nur gemeint.......
wasch deine hände vorm Filter wechsel....dann is kein prob.....dieses übermäsige was da immer geredet wird ist etwas übertrieben
ich hab mich auch angekackt.....und danach hab ich mich gefragt wofür ich meinen kumpel von MB angerufen zu hilfen......
es ist wirklich nicht schwierig
glaubs mir ist echt nicht schwer und ganz im ernst....wie willste denn dreck reinbringen
ok wollt dir nur helfen
also zum preis bei MB.....n bekannter vom Stammtisch hat gemeint des der Ölwechsel bei MB so ca 130 Eier oder sowas kostet.....
dann würd ich ihn aber am samstag zu MB bringen und mich daneben stellen...hab ich schon öfter gemacht
ist jetzt nicht teuer... und so viel fährst eh nicht mim QP oder?? bist die nächsten 60tkm rum sind vergehen eh 5 jahre oder??
naja ca. 5t km jahresfahrleistung, also von daher bin ich fast bis zum H Save^^
werd allerdings wahrscheinlich vorne noch dämpfer machen müssen, bilde mir grade so ein poltern ein...
dann is es ja egal....ich hätte dir auch helfen können 
aber dann haste garantie
fährst dein QP jetzt nur noch am sonntag?? und sonst liebers Cabrio oder wie??
also mit 50 okken kommst nicht hin 
Allein der Filter kostet schon 30 okken...dazu 6,x liter Dexon IID 50 okken + Neue Ölwannendichtung...dadran würde ich nun echt nicht sparen also mind. 100 € mußt einplanen wenn du es selber machst 
also mit 50 okken kommst nicht hin
wo kaufst du denn ein??? in der apotheke??
filter mit dichtungen kostet bei MB so 15-20€ mein Kumpel von MB hat mir dann des zeug für 11€ geholt
und 7 Liter Orginal MB automatiköl hab ich hier von einem im Forum für nen Fuffi inkl. versand bekommen
also ich hab damal keine 70 Eier gebraucht
Also um das ganze mal auf empirische Daten zu stützen hier mal meine Rechnung für Hinterachsdiff.- und Getriebelölwechsel:
(Bezeichnung, Menge, E-Preis(gesamt))
Dichtbeilage, 1, 11.38 (11.38 )
Oelfilter, 1, 24.85 (24,85)
Getriebeöl, 6, 12,38 (74,28 )
Sicherungsstift, 1, 0.92 (0.92)
Dichtring, 2, 0.51 (1.02)
Schraube, 3, 0.72 (2.16)
Hyp 85/90, 1.2, 10.05 (12.06)
Summe Lohnarbeiten: 81,60
Summe Ersatzteile: 126,67
(alles zzgl. MWST versteht sich)
=> Endbetrag (inkl. 19%MWST)=247,84
Kurzum sieht man, dass die Materialkosten wesentlich höher liegen.
Aber wie gesagt, ich habe noch Hinterachsdiff.wechsel mitmachen lassen. Allerdings sollte man das ja auch alle 60.000km (glaube ich) tun.
