ja, wenn du an deinem Getriebe hängst 
Rest hab ich dir ja schon per PN geschrieben
dein Getriebeöl momentan ist nur im 722.6 zu verwenden, und im 722.9 (inkl.NAG2V Sport)
falls die sich quer stellen, bleib hartnäckig und probier es hier weiter:
00800 1 777 7777
MB weiß bei vielen Ölen nicht mehr so recht weiter, ich hab dadurch meine Flügelzellenpumpe fürs ASD neu bekommen, weil die damals neues Öl am Tresen verkauft haben... Die Pumpe musste ich selbst berappen, weil halt nicht mit Auftrag in Werkstatt erledigt, dafür wurde mir das komplette System aber gespült, gereinigt und neu befüllt. Allerdings musste ich auch ne Stunde hinterher telefonieren bei besagter Nummer.
was soll ich denen denn sagen, welches öl die bei mir morgen einfüllen sollen?????
was soll ich denen denn sagen, welches öl die bei mir morgen einfüllen sollen?????
Hi, es würde aber auch nix dagegensprechen, wenn du das passende Öl in ausreichender Menge mitbringst 
Nur lässt mir euer geschriebenes selber etwas ins Grübeln kommen. Ich hab ja auch an einigen 124`er Getrieben Ölwechsel gemacht. Aber auch immer das Öl reingeleert was wir im Tanklager über die Zapfsäulen bekommen haben. Mein Meister fuhr selber einen W124 Automatik und hat auch nur das Öl reingelert (Auto hatte schon knapp 300.000 km drauf) und m.W. keine Probleme gemacht....also ich würde mir da nicht so den kopf zerbrechen darüber...
da ich morgen um 10 den termin habe, ist das zeitlich etwas schwierig, wenn ich denen einfach schnell die freigabenummer sage einfacher.
ich höre` 
danke dir vielmals.
da ich morgen um 10 den termin habe, ist das zeitlich etwas schwierig, wenn ich denen einfach schnell die freigabenummer sage einfacher.
ich höre`
guck in deine Betriebsanleitung auf den letzten seiten bei betriebsstoffe
da steht menge und freigabenummer
meine info ist die, dass die freigabe für das 236.6 öl für den automaten nachträglich geändert wurde, und solang es dafür auch für den w124 eine freigabe gibt, sei alles in ordnung, ich bin jetzt mal so blauäugig und glaube das.
lass dir das schriftlich geben... wenn nachher was ist, sitzt du auf den Kosten. Kann gut sein, dass die Freigabe 236.6 mit einschließt, dennoch ist ein "besseres" Öl sicherlich nicht unbedingt besser für unsere Getriebe. Die getriebe sind dadurch ja auch nicht auf bessere Leistung oder Komfort ausgelegt. Lass dir das vom Meister schriftlich geben, dass du mit dem Öl nichts zu befürchten hast und die im Schadensfall die Kosten (wenn auch nur teilweise) übernehmen. Ansonsten würd ich darauf bestehen 236.6 einfüllen zu lassen....
bei Motoröl kannste testen und ausprobieren wie du willst, bei Getriebeöl für Automaten würd ich das nicht so ausprobieren wollen.
Aber das bleibt letztendlich jedem selbst überlassen
