Moin Jungs 
Hab mir eben einen 230E mit 130.000 km auf der Uhr angeguckt. Bei der Probefahrt fiel mir auf, dass der Öldruck im Stand auf fast 2 Bar sinkt. Wenn man dann aber wieder losfährt, sinds sofort wieder 3.
Bei meinem jetzigen E200 sind immer 3 bar.
Wo ist das Problem und sollte mich dies von einem Kauf ablenken ?
Kann sein das nur der Ölstand nicht stimmt, wenn du nachfüllst konnte es weg sein.
Bei meinem E 250 TD sinkt der Öldruck nach "strammer" Autobahnfahrt auf 1 bar ab. Laut Mercedes Tabellenbuch ist alles OK, solange der Öldruck über 3000 Umdrehungen wieder auf 3 bar ansteigt. Mercedes lässt übrigens bis 0,3 bar im Leerlauf zu 
!
2 bar im Stand sind doch gut. Hat mein E 300 TD auch.
E300TD
Dann bin ich ja beruhigt, vielen Dank
Noch was: Der Deckel vom Kühlflüssigkeitsbehälter hatte so eine schleimige Schicht. Weiß auch nicht, aber nach öl sah das gott sei dank nicht aus. Könnte das von den ganzen Kurzstrecken kommen ?
Beides kann von längerer Standzeit kommen.
