Moin Jungs
Hab mir eben einen 230E mit 130.000 km auf der Uhr angeguckt. Bei der Probefahrt fiel mir auf, dass der Öldruck im Stand auf fast 2 Bar sinkt. Wenn man dann aber wieder losfährt, sinds sofort wieder 3.
Bei meinem jetzigen E200 sind immer 3 bar.
Wo ist das Problem und sollte mich dies von einem Kauf ablenken ?