Rätsel: woher kommt das Rasseln?

Moin allerseits!
Ich weiß, das ist praktisch unmöglich per Ferndiagnose aber vielleicht hat ja jemand ein Tipp.
Wenn ich beschleunige fängt irgendwas an leicht zu Rasseln und wird bei 3000 U/min kurz richtig laut und verschwindet auf einmal bei 3500...
Es hört sich genauso an wie wenn die Kats kaputt wären die sind aber neu. Und die Auspuffanlage danach auch, hatte ich auch alles schon paarmal weg. Es berührt nirgends ein Hitzeschutzblech, die hatte ich auch alle schon weg. Man kann es schlecht orten, ich meine es kommt aus der Mitte/hinten vom Fahrzeug aber man kann es nicht genau sagen.
Das Problem ist, es tritt nur unter Last auf, im Leerlauf hört man überhaupt nichts.
Kann das auch ein Krümmer sein? Aber dann müsste ich doch wenigstens ein bisschen was hören wenn ich davor stehe und den Motor hochdrehe? Da hört man nämlich gar nichts.
Die Schrauben sind alle fest, die Schellen an den Hosenrohren auch und beim Abklopfen hört man auch nichts. Auch als ich die Kats weg hatte und nicht ganz sanft gegen die Rohre geklopft hatte hat man nichts gehört.
Hat vielleicht jemand ein Tipp wo ich noch suchen könnte?
Vielen Dank schonmal

Grüße

Hansdampf

Der Riemenspanner spannt fest und ist leise und unauffällig soweit ich das beurteilen kann. Das sind zwei Zubehör Kats und die Anschlüsse alle mit Rohrverbinder, da einer der Vorbesitzer sich da mal verkünstelt und alles zusammengeschweißt hat. Hatte sie aber wie gesagt beide schon mehrmals draußen und draufgeklopft da ist gar nix locker, der Monolith ist auch fest.
Die Hinterachsaufnahmen sind gut, neue Topfgummies sind drin, Hardyscheiben waren noch gut und die ganzen Streben und Träger sind soweit ich das beurteilen kann auch noch gut und sehen nicht aus als ob es die ersten wären.
Habe heute mal meine Madame gegen die Bremse fahren lassen und von draußen gelauscht. Und natürlich nichts gehört, nur im Innenraum
Sie ist dann paar Runden übern Parkplatz gefahren, konnte aber nicht arg hochdrehen. Habe von außen nichts gehört. Sie meinte es kommt von der Mitte/ hinten rechts im Auto und man hört es hauptsächlich im Innenraum. Werd mir das bei der nächsten Gelegenheit mal ankucken und berichten.

Also hatte heute mal die Rückbank draußen und bin ne Runde gefahren. Genauer orten konnte ich es aber auch nicht, ich meine es kommt irgendwo aus der Mitte hinten oder aus dem Auspuff. Hab von Hand mal ein bisschen an der Kardanwelle und den Reifen gedreht aber nichts feststellen können. Überm Differential hab ich nichts gefunden, die Benzinpumpen sind es auch nicht. Ganz komische Sache. Man hört es wie gesagt hauptsächlich im Innenraum und wenn es so laut ist, dass man es von außen orten könnte ist der Karren schon zu schnell...Im Tunnel hört es sich wenigstens ein bisschen so an wie Retos Judd
siehe:

das laute Scheppern wie z.B. bei 0:12 oder 1:15 hört sich ziemlich ähnlich an. Nur nicht so schön und natürlich weniger Drehzahlen...
fange an, mich daran zu gewöhnen...

Hätte dann nebenbei noch ein anderes Rätsel und zwar kann mir jemand sagen für was in diesem Video der Schalter/Led links neben dem Warnblinker ist?

Das ist bei mir noch drin aber blind und wäre doch schade wenn es ungenutzt bleibt...

Fragen über Fragen

Grüße und schönen Abend vollends

Müsst ich mal noch testen, könnte aber kompliziert werden...
Der Auspuff ist komplett neu, da dürfte eigentlich nichts lose sein und das war ja schon genau so bevor ich den gewechselt hatte. Wie gesagt, ich fange an es zu akzeptieren, ist ja auch eher ein Luxusproblem.

Niemand ne Ahnung wofür diese Rote Led ist?