Sag mal Alex, was hast denn du da für Endrohre drunter ?
Motorumbau 230->300
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Das sind 2 Universal Endschalldämpfer von Muffler aus Edelstahl
Gruß Alex
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Des sind eh Schornsteine :)))
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Ravioli-Büxen
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Ravioli-Büxen
Der war gut
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Und ohne Zulassung
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Da hast recht ABER der Tüv sagt es is kein Problem mit dem eintragn weil mein Coupe 87er Baujahr is . Was das Baujahr damit zu tun hat wollte er mir nicht verraten o_O
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Wäre interessant, ob der Themenstarter den Umbau damals durchführte. Ich halte solche Umbauten bei den mittlerweile Klassikern, Youngtimern fast für einen Quark.
Ich kenne jemanden, der hat in einen VW Bus II einen TDI-Motor eingebaut. Also in einen Luft-Boxer einen Reihen 4er mit Wasserkühlung. Technisch eine Herausforderung und auch einen gemeisterte Leistung. Aber ein Riesenschmarrn. Der Kahn brummt ab Tempo 80 und ist rel. laut und die Seele des Busses ist auch dahin. Kostete zudem viel Geld.
Leistungssteigernde Umbauten sind glaube ich wegen der Spritpreise eh nicht mehr so das Ding.
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Wäre interessant, ob der Themenstarter den Umbau damals durchführte. Ich halte solche Umbauten bei den mittlerweile Klassikern, Youngtimern fast für einen Quark.
Ich kenne jemanden, der hat in einen VW Bus II einen TDI-Motor eingebaut. Also in einen Luft-Boxer einen Reihen 4er mit Wasserkühlung. Technisch eine Herausforderung und auch einen gemeisterte Leistung. Aber ein Riesenschmarrn. Der Kahn brummt ab Tempo 80 und ist rel. laut und die Seele des Busses ist auch dahin. Kostete zudem viel Geld.
Leistungssteigernde Umbauten sind glaube ich wegen der Spritpreise eh nicht mehr so das Ding.
Wenn der Motor durch einen Motor ersetzt wird, welcher zu der Zeit in der Produktpalette vorhanden war, bekommt man deswegen trotzdem ohne Probleme ein H-Kennzeichen.
In meinem QP hab ich auch einen anderen Motor mit kompletten Antriebsstrang, sowie die Bremsanlage verbaut und natürlich mit der Absegnung vom TÜV.
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danke für die antwort themenstarter