Hallo Leute,
Ich habe kürzlich bei meinem 200er ('89) die Batterie gewechselt. Dabei ist mir das Teil auf den Bildern irgendwie übrig geblieben.
Sieht so aus als würde es eingehakt. Aber wo? 
Gehört das zur Batteriebefestigung oder ist es irgendwo anders abgefallen?
Gruß und Danke
Heinrich
Dieser Halter wird rechts und/oder links der Batterie im Batterieblech eingesteckt um ein Verrutschen der Batterie zu vermeiden..
Der Raffael
Selbst auf die Gefahr hin dass mich alle für verblödet halten, ich weiß immer noch nicht wohin mit dem Teil.
Und um die Batterie vor seitlichem verrutschen zu sichern musste es doch eigentlich zwei dieser Teile geben.
Außerdem ist ja der Rand des Bleches hochgezogen, wohin kann die Batterie dann rutschen?
Auf einem Bild habe ich mal das Teil so eingehängt das es irgendeinen Sinn macht. Macht aber auch keinen, denn wenn die Batterie rutscht,
rutscht das Teil ja mit.
In tiefster Zerknirschung
Heinrich 
Ich hoffe ich hab mich net vertan, aber ich dachte es wird mit den 2 Haken in 2 der 8 kleinen rechteckigen öffnung am Blech eingehakt.
Der Raffael
Das Batteriesicherungsblech ist doch festgeschraubt. Vielleicht ist dir das Teil mit dem Schraubloch abgebrochen. Wenn dus wieder verwenden willst, musst du Löcher bohren.
Das Sicherungsblech ist doch noch dran.. oder?
Sag mal passt das Blech von den Abmessungen her in die Aussparung die ich meinte?
Ist vielleicht für kleinere Batterien?
Ich renn jetzt raus und guck wie es bei mir ist.. bis gleich..
Der Raffael
So jetzt haben wirs:
konnte kein Foto machen deshalb eine künstlerisch wertvolle Paint-Zeichnung
Gelb= Batterie
Schwarz=Batterieblech
Rot=Teil X zur Befestigung
nicht abgebildet: die angeschraubte Batteriehalterung
[Blockierte Grafik: http://i55.tinypic.com/2vkkf1d.jpg]
richtig des is nur wenn du ne kleinere batterie reinmachst aber normal müsst des auch ohne halten weil da angeschraubte blech ja auf die untere leiste der batterie drückt und somit die batterie nicht verrutschen kann
da habens die ingineure mal wieder ganz gut gemeint 
So passt das Teil rein. 
Aber nicht mit der Batterie. Mit dem Teil habe ich 21cm lichtes Maß. Die Batterie hat allerdings 24cm Länge.
Also lass ich dass Teil jetzt einfach weg. Die Batterie ist übrigens original MB ! Hat 62 Ah. Ist die für meinen 200er zu groß?
Danke und Gruß
Heinrich
da kann ich dir leider auch nicht sagen ich weis nur dass ich lezte woche auch bei nem 200d ne 62Ah batterie reingemacht hab udn da war des te il auch nicht drin
naja die hat gehalten udn wird auch halten ...
So passt das Teil rein.
Aber nicht mit der Batterie. Mit dem Teil habe ich 21cm lichtes Maß. Die Batterie hat allerdings 24cm Länge.
Also lass ich dass Teil jetzt einfach weg. Die Batterie ist übrigens original MB ! Hat 62 Ah. Ist die für meinen 200er zu groß?
Danke und Gruß
Heinrich
servus Heinrich...
eine 62 AH batterie ist die richtige für die 4 zylinder,ausser er hätte viel zusatzausstattung es gibt ja große und kleine batteriebleche (deines ist das kurze,da passt max eine 74 AH rein) aber warum auch immer das teil bei dir im motorraum liegt 
oder war da gar doch mal eine kleinere zB. ne 44 AH batterie drinnen 
Harry
Also die beiden haken an dem Blech, werden in die Markierten löcher in das Batterieblech eingehagt, um kleiner Batterien auf dem Blech zu Fixieren.
Die auf dem Foto markeirten Haken:
Werden in die hier markierten Löcher eingehakt, wobei der dann nach oben ragende winkel links liegt und die Batterie auf dem eingehakten teil steht, so wie es bei Raffaels zeichnung zu sehn ist:
Zur Batterie größe, an der Lichtmaschine ist eine angabe wieviel Ampere deine Lichtmaschine zur Ladung abgibt, die sollte die Batterie nicht überschreiten, da sie sonst nie voll geladen wird und du praktisch immer auf batterie fährst und das schadet der batterie.
Da werd' ich morgen gleich mal nachschauen.
Mittlere Grüße,
Heinrich
Ihr seid echt gut drauf! 