Die zweite E320 Grundsanierung...Rost, Rost, Rost und windende HA-Buchsen...

Moin,

nachdem bei meinem 320TE in 199 die HA-Aufnahme rechts abgerissen ist, war für mich Klar: Der kommt weg. Martin hatte mir zufälligerweise ein oder zwei Wochen vorher eine Karosserie angeboten, die halbwegs Rostfrei war...tja, von Aussen zumindest.

Nach einigem warten, vorbereiten, Teile bestellen, vielen Telefonaten und allem anderen, war es dann so weit und ich hab mich doch recht Sehnsüchtig auf den Weg ins idyllische Tettnang gemacht

Martin hatte schon einiges vorgearbeitet...die Bilder hab ich jetzt leider noch nicht hier aufm PC, allerdings hab ich die von Gestern hier und ich würde sagen, ich lass jetzt einfach die Bilder sprechen.

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Bis dahin...alles recht normal

Kommen wir dann jetzt mal zum "Abnormalen"

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Tja, so sieht das aus wenn die ganze Buchse mit rauskommt Nachdem das ein Baustellenfahrzeug war, denke ich das die HA-Revision auch dringen von Nöten war...

Bilder vom Rost gibts...äh...ja...wenn Martin mir die Bilder auf nen USB-Stick gezogen hat *g* Und Bilder von der HA, die sich momentan noch sehr sträubt, gibts heute Abend.
Die HA wollte gestern nicht mehr runterkommen, weil sich die hinteren Buchsen dazu entschieden haben, festzugammeln. Mal sehen ob der Rostlöser über Nacht seinen Job getan hat...^^

Weiter gehts...^^

Hinterachse runter und raus damit...

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ganz schön Braun...

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Da fehlt irgendwie was...^^

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Leicht eingesifft...:D

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Erstmal nach Löchern gucken...also...Durchrostungslöcher...Löcher an sich hat der HA-Träger genug

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Die Bestandsaufnahme...

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Ist schon recht Braun, allerdings keine wirklichen Durchrostungen, bis auf ein paar winzige kleinigkeiten...siehe nächster Beitrag

Weiter gehts mti der Bestandsaufnahme...

Huch, da is was auseinandergefallen

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Die Neuteile...bzw. ein Teil davon

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Die alten Lager müssen raus....!

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UNd weiter gehts mim Rost...

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So, Update

Unterboden "entkernt" und entrostet (auf dem Bild is noch kein Rostumwandler drauf...)#

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Wer wusste denn schon das die HA-Aufnahmen auf der Innenseite geklebt sind? Schätze mal da dichtet die Dichtmasse irgendwann einfach nich mehr so gut und lässt dann Feuchtigkeit rein...und dann rostets eben, weil da bei den Mopf 2 kein Schutz mehr ist.

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WHA's werden überbewertet...also zu mit dem Rostherd.

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Das war ncoh lange lange nciht alles...

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Kein Kommentar dazu^^

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Einmal bitte Unterbodenschutz und ne Wachsschicht obendrüber...

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Zu den Bilder sag ich jezt mal nix...einfach mal wirken lassen

Wie kommt ihr drauf das es in 2-3 Jahren wieder Rostig wie blöd is? Gut, der HA-Träger wird Rostig sein (hätte man Strahlen und Pulverbeschichten müssen, ging auf die Schnelle nicht), aber das andere sollte alles halten.

Leider scheint sich jetzt entweder das Radlager zu verabschieden, oder ich hab die Kardanwelle falsch zusammengesteckt...hoffen wir ersteres... (Kardan war Markiert!!)

So, weiter gehts...Achsschenkel tauschen...