Hi
Mal eine Frage, ich war grade auf der Hp vom AOf tuning und da schreiben sie das sie immer 98 octane tanken was meint Ihr dazu den aktuell tanke ich 95 plus 
Ich habe auch den MB Händler gefragt der wusste da auch net genau bescheid er meint es gibt motoren bei dem erst bei 98 Octane die volle Leistung entfaltet .
Hi,
also, die Oktanzsahl (bei Diesel heisst sie Cetanzahl) gibt an wie Klopffest der Kraftstoff ist. Ich würde wie du weiterhin Super (also 95 ROZ [Research Octan Zahl]) tanken denn dein Motor hat noch keine soweit ausgereifte Antiklopfregelung wie die neuesten Motoren, kann also mit dem KLG [Krafstoff-Luft-Gemisch] nicht so weit an die Klopfgrenze rantasten wie die modernen Motoren. Erst wenn du eine wirklich moderne Antiklopfregelung hättest würde dir der Klopffeste Sprit (also 98 und 100ROZ) wirklich was bringen.
ich sags einfach_ super
Genau, Subba reicht!
Zur Not steht's auch im Tankdeckel drin, bei den Luftangaben. Und dass der Mercedesmann nicht Bescheid weiß ist ja schon ein Ding!
ich tank immer destiliertes wasser mit nem Schuß Zucker, ist echt hammer. geht ab wie rakete, alder...frags du jünge kosta mal....
Zitat von "Payback"ich tank immer destiliertes wasser mit nem Schuß Zucker, ist echt hammer. geht ab wie rakete, alder...frags du jünge kosta mal....
kann ich nur bestätigen, meine Schwester hat nur den Zucker weggelassen, dann ging gar nix mehr,.... zum Glück war dasein Clio und nicht der Benz 
Hehe, das Problem von Zucker im Tank ist aber bekannt 