Da hilft alles nix. Raus mit dem Ding solange es noch geht. Und dann sanieren.
Da geb ich Heinrich recht. Da hat sich über die Jahre viel Dreck und fett angesammelt, was über die Zeit "verharzt" wird. Kann auch sein, dass ein Plättchen im Schloss etwas verbogen ist. Das Schloss ist recht einfach zu entfernen und auseinander zu nehmen. Musst du mal die Suche bemühen, ist aber kein Hexenwerk und klappt auch gut ohne. Das Schloss wird nur mit einer Schraube gehalten, die sich im Türrahmen befindet hinter einem schwarzen Stöpsel.
Und wenn das Problem gefixt ist:
Regelmäßig pflegen.
Ich mache das immer mit Fluid Film AS-R und seitdem flutschen die Schlösser wie schon lange nichtmehr 
Hi,
das Problem hab ich seit 4 Jahren schon nicht mehr 
Ich sags mal mit nem umgewandelten Werbeslogan:
Schließt du noch oder drückst du schon 
Bei mir sind die Schlösser an der Fahrertür und am Kofferraum platt, deswegen hab ich mir, durch nen
Freund ne FFB nachrüsten lassen, kost nicht viel und ich drück nur noch 
Macht echt Laune, und das seit 4 Jahren für kleines Geld, denk mal drüber nach 
Schöne Grüße Jürgen
Auch wenn ich jetzt gesteinigt werde, aber ich habe es wieder in Gang bekommen.
Habe das Schloss jetzt mit reichlich "Caramba" geflutet und etwas mit einem Edelstahlnagel im Schloss hantiert, dann vorsichtig mit dem Schlüssel einige male versucht und plötzlich konnte ich den Schlüssel komplett einstecken. Es funktionierte dann immer besser und jetzt scheint es wieder gut zu funktionieren.
Ich hoffe es bleibt so.
Grüße
Timmy
Mag sein aber mittelfristig kommt das immer wieder. Setz es mal auf die Liste das Schloss auseinander zu puhlen
bei Gelegenheit. ...
Mfg
Arne
Hallo,
bevor ich jetzt wieder eine auf den Deckel bekomme, wollte ich dennoch fragen was ich machen kann wenn mein Türschloss, Fahrerseite, nicht richtig geht.
Auch wenn ich jetzt gesteinigt werde,
Hallo Timmy88.
Hier wird keiner gesteinigt,und auf den Deckel bekommen nur ganz wenige, ( die wissen auch warum ).
Das ist ein 124er " Freunde " Forum,und jeder kann fragen was er möchte !
Und außerdem : Es gibt keine blöden Fragen, sondern nur blöde Antworten !
Gruß Harry.
Alles anzeigenAuch wenn ich jetzt gesteinigt werde, aber ich habe es wieder in Gang bekommen.
Habe das Schloss jetzt mit reichlich "Caramba" geflutet und etwas mit einem Edelstahlnagel im Schloss hantiert, dann vorsichtig mit dem Schlüssel einige male versucht und plötzlich konnte ich den Schlüssel komplett einstecken. Es funktionierte dann immer besser und jetzt scheint es wieder gut zu funktionieren.
Ich hoffe es bleibt so.
Grüße
Timmy
Schön dass es wieder geht. Aber glaube mir - nicht lange. Jetzt hast Du die vermutlich letzte Chance den Zylinder zerstörungsfrei raus zu kriegen. Mach es so schnell wie möglich.
Danke für eure Warnhinweise und ich habe es auch schon auf meine Liste gesetzt, den Schlosszylinder im Sommer bzw. wenn es wärmer wird zu reinigen.
Habe mit "Caramba" aber schon ganz gute Erfahrungen gemacht.
Grüße
Timmy
Hi Timmy,
wenn du das Schloß zerlegst, darfst du auf keinen Fall bei den Blättchen mit der Feile arbeiten !!!!!!!!!!!!!
Bemüh mal die Suche !! Da findest du echt super Anleitungen zu deinem Problem.
Das Problem mit Caramba ist, das er Harzt, und das Schloß auf Dauer noch mehr verklebt, deswegen mein Tipp mit Balistol, das ist Harzfrei !!!
Schöne Grüße Jürgen
Prinzipell hast du Recht, und ich werde jetzt auch noch mit GUNEX von Balistol das Schloss fluten und da es eine "entharzende" Wirkung hat wird dadurch auch das Harz was sich evtl. gebildet haben sollte entfernt.
Gruß
Timmy