Hallo Zusammen,
ich fahre unteranderem einen w124 280 TE aus 1993 (Automatik). Vor kurzen sägte mein Motor, soll heißen die Drehzahl schwankte im Stand zwischen 500 und 1000 Umdrehungen. Nach einiger Recherche habe ich das ÜSR gewechselt. das Problem war aber immer noch da. Anschließend habe ich einen neuen LMM bestellt und ebenfalls eingebaut. Gelichzeitig hab ich dem TE noch eine neue Batterie spendiert. Und siehe da der Motor schnurrte schön gleichmäßig zwischen 900 und 1000 Umdrehungen. Als ich den Motor ausmachen wollte leif er aber schön weiter selbst bei gezogenem Schlüssel. Hab ich irgendetwas falsch gemacht?
Was kann das sein?
Schonmal Danke Vorab