So nun ist es soweit, die Zeiger in meinem KI wurden lackiert, hier der Prozessablauf:
Hier die Ausgangssituation, Zeiger sind total ausgebleicht:
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Um das Kombiinstrument ausbauen zu können, muss auf jeden Fall die Tachowelle im Fahrerfußraum ausgehängt werden (Laut MB muss die Tachowelle am Getriebe abgeschraubt werden, hatte nur leider keine Hebebühne 
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So, jetzt muss das KI herausgezogen werden, dazu benutzt man am besten dieses Spezialwerkzeug:
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Das "Spezialwerkzeug", welches man sich übrigens auch leicht aus einer Fahrradspeiche herstellen lässt, steckt man nun links und rechts unterhalb des ersten Winkels seitlich an das KI und dreht diese um 90 Grad:
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Mit viel Gefühl nun das KI herausziehen, Achtung, es geht nur ein kleines Stück heraus, da die Tachowelle ja noch dranhängt, diese sollte auf keinen Fall geknickt werden, sonst wackelt die Tachonadel.
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Jetzt alle Stecker lösen, Lampenfassungen herausnehmen (Am besten mit der Zahl am KI vorher markieren, wenn nicht schon von MB geschehen) und die Tachowelle abschrauben, das Resultat sieht dann so aus:
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Jetzt wird die Rückseite des KIs betrachtet. Die einzelnen Anzeigen werden mit neun Schrauben festgehalten und wie ein dreiteiliges Puzzle zusammengesetzt. Schrauben lösen und Anzeigen herausnehmen. Tacho und Öl, Wassertemp, Eco liegen zusammen, Uhr und Drehzahlmesser sind ein seperates Gerät:
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In diesem Zuge kann man auch gleich die Lampen der Beleuchtung erneuern, da diese ja mit der Zeit schwächer werden, und wenn man das KI sowieso schon draussen hat.
So jetzt gehts ans eingemachte. Unter die Zeiger kommt eine nichtsaugende Unterlage und die Zentrierringe werden mit Spezialklebeband vom Lackierer abgeklebt. Die Zeiger mit Anschlag kann man dann auch gleich in einer freistehenden Position befestigen.
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Die Zeiger nun vorsichtig mit mind. 1000er Schleifpapier anschleifen und mit Verdünner/Terpentinersatz entfetten, wir wollen ja das die neue Farbe hält:
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Mit einem feinen Malerpinsel (max. Größe 0/20) nun die Farbe auftragen. Blöderweise bekommt man nicht mehr den Originalton hin, deshalb habe ich mich für die Farbe 30 Orange matt von Revell entschieden. Eigentlich sollte es dann auch Orange werden, ist aber doch irgendwie Feuerrot geworden, was solls, schaut auf jeden Fall geil aus 
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In umgekehrter Reihenfolge das KI nun wieder einbauen. Achtung, vorher die Farbe trocknen lassen, sonst klebt der Zeiger am Anschlag fest.
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Die Farbe wurde von mir nur sehr dünn aufgetragen, da das Gewicht gerade beim großen Tachozeiger eine große Rolle spielt. Ich habe vorher mit GPS die Geschwindigkeit gemessen und nach dem Farbauftrag und es es ist kein Unterschied festzustellen.
Ach ja und nicht vergessen die Tachowelle wieder im Fußraum zu befestigen 00012
