"Notlauf" nach längerer Fahrt, Drehzahl hängt bei 1500; Fehler 104

Hallo Forum,

nach längerer Abstinenz meinerseits mal wieder ein Problemchen:

E280 M104 T-Modell; nach längerer Fahrt (ca 40km) und Abstellen des Fahrzeugs geht dieses beim nächsten Start in eine Art Notlauf. Die Drehzahl geht bis max 1500 Umdrehungen und schwankt dann, Fahren nur im Schritttempo möglich. Nach 2-3 Stunden Abstellen läuft alles wieder normal.

HFM-Scan spuckt aus: Fehler 104 - Sicherheitskraftstoffabschaltung vom elektronischem Fahrpedal bzw. Tempomat aktiv

Nach ein bisschen Recherche hier und in anderen Foren bin ich mir fast sicher dass die Lambdasonde schuld ist weil sie falsche Werte ausspuckt. Liege ich da richtig bzw. wie könnte ich das testen?

MKB ist 3 Jahre alt von MKB-Tec (Siliconkabel), Zündkerzen werden als nächstes gewechselt (sind eh wieder dran).

Beste Grüße aus Kroatien

Arne

Update:

Mittlerweile sind Zündkerzen und Lambdasonde erneuert.

Der Fehler zeigt sich weiterhin, hauptsächlich bei hohen Aussentemperaturen, so ab 30 Grad aufwärts.

Abhilfe schafft: Heizung einschalten um die Motorwärme abzuführen ( dabei natürlich Fenster auf im Sommer), dann kann man nach kurzer Zeit wieder fahren.

Hat jemand ne Idee?

Grüße aus Kroatien, wo es tatsächlich sommerlich ist...

Zitat von Mark-86

Hast du mal die Istwerte geprüft? Da kannst du eigentlich die Temperaturdaten von Ansaugluft, Kühlmittel, etc. direkt sehen, die im Steuergerät erfasst werden.

Geht das mit dem normalen HFM-Scan?

Zitat von stefan320ce(hh)

1. el. Leitung

Aha. Welche denn?