Moin,
hier mal das Erste Bild meines "neuen" E220.
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Andere werden folgen.
Moin,
hier mal das Erste Bild meines "neuen" E220.
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Na das sieht doch auf den ersten Blick nicht schlecht aus
Ein bißchen mehr Daten und Bilder wären schön
Grüße
viel weiß auf dem Bild, aber schickes rotes Cab. :up:
schickes Cab. da noch schicke felgen druff,dann sieht der gleich noch besser aus... 8-) ...ist ja das selbe cab.,wie dem Uwe seins...
Harry
Zitat von "TE-Time"...ist ja das selbe cab.,wie dem Uwe seins...
Nicht ganz Harry... Uwe´s ist ne Final Edition
Aber die Farbe müßte die gleiche sein ja
Moin,
Zitatviel weiß auf dem Bild
sieh mal richtig hin, das Weiße ist der Rahmen, das Motiv in der Mitte
[size=7]Kulturbanause[/size]
Zitatschickes Cab. Wink da noch schicke felgen druff,.......
Dankeschön, Du hast wenigstens Geschmack
Ich werde mir diesbezüglich Gedanken machen!!!
Die Farbe heißt rubinrot und scheint bei den Cabs relativ selten zu sein
Moin,
so habe ich das Cab gekauft.
Es wird mit Sicherheit keine "Bastelbude", aber es gibt noch was zu tun
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So, nun habt Ihr was zum Ansehen und braucht nicht lästern
Kann man nicht meckern Sieht gut aus.
ABER... schmeiß gleich mal diese 0815-Fußmatten raus und leg da Originale rein
Zitat von "ret-WCXXIV"...Die Farbe heißt rubinrot und scheint bei den Cabs relativ selten zu sein
Ja, sieht man nicht all zu oft, die Farbe Rubinrot (Code 572) gabs bei den Cabrios nur in den letzten
Baujahren (95-97). Wie gesagt, ist die gleiche die Uwe auch fährt an seinem Final, an denen stand die
Farbe auch mit auf der Farbtabelle. Die einzige Farbe die ausschließlich den Finals vorbehalten war ist
violanmet., die gabs wirklich nur an den allerletzten.
Und wegen Deinem Sportline-Thema... ja, es ist einer Vielleicht wurden die Sacco´s mal
neu lackiert und es fehlen deshalb die Schildchen an der Seite.
Grüße
Wie, 0815 Matten???
Das sind die Guten aus dem Baumarkt :geheimtipp die bleiben drin.
Sportline-Buttons brauch ich auch nicht wegen Understatement, Du verstehn
Lediglich zu Weihnachten gibts ein paar neue Radzierblenden, das schont die leicht lädierten Alus 8-)
Hallo,
schönes Serien Cab, mit schöner Farbe.
Bei Problemen mit den glanzgedrehten (unterwanderte Korrosion) hilft nur das prof. aufbereiten. Ich mein jetzt nicht "selbst ist der Mann".
Und wie aus der Andeutung mit den Radkappen zu erkennen ist, das Du Ihn im Winter fährst, würd ich Dir ne Konservierung raten.
Gruß Thomas
Moin Thomas,
danke für Deine Ratschläge.
Die Radkappen sind natürlich nur Spass.
Das Cab habe ich so wie es dasteht, mit Winterreifen auf den oxidierten Deckeln, gekauft.
Ja, ich will´s auch im Winter fahren und bin überzeugt davon, dass das bei entsprechender Pflege möglich ist.
Deshalb bleibt vorerst, in puncto Räder, alles beim Alten.
Habe bereits günstig sehr gute gebrauchte Felgen für den Sommer erstanden, die dann lediglich neu bereift werden müssen.
Dann können die M+S in die Tonne und die Felgen aufbereitet werden.
Im Augenblick beschäftige ich mich mit der Konservierung des Cab.
Da ich keine Feuchtigkeit unter einer Wachsschicht einschließen will, möchte ich den Unterboden vorerst mit einem Öl einsprühen und dann im nächsten Sommer richtig Hand anlegen.
Ich weiß nur noch nicht, welches Mittel ich nehmen soll. (Leinöl?)
"Früher" nahm man dafür altes, richtig dickes Öl.
In Umweltschutz-Zeiten ist das aber wohl nicht mehr zu vertreten.
Hoffe auf gute Tips
Nochmal Moin,
ZitatJa, ich will´s auch im Winter fahren ....
Warum???
Neben dem Cab stehen noch:
zwei Unimog,
ein Schlepper und
ein Mopped,
aber ich habe nur einen Hintern zum Drinsitzen
Deshalb
:smt022
geil, wir müssten mal zusammen ein fotoshooting mit unseren wagens machen habe im winter auch die glanzgedrehten 8loch felgen und die farbe sieht auch ziemlich ähnlich aus^^
Zitat von "Erhan E"geil, wir müssten mal zusammen ein fotoshooting mit unseren wagens machen habe im winter auch die glanzgedrehten 8loch felgen und die farbe sieht auch ziemlich ähnlich aus^^
Moin Erhan,
da muss ich Dich enttäuschen, die 8Loch sind nicht "glanzgedreht" sondern naturbelassen. D.h. Applatzer und Kantsteinwunden
Gegen ein shooting habe ich natürlich gar nix
Wenn es Dir nix ausmacht, dafür 600km zu fahren, dann roll an
Ansonsten wird sich sicherlich irgendwann eine Gelegenheit ergeben.
Ich peile auf jeden Fall das Bodensee-Treffen an.(mit anderen Felgen)
wOw sehr schöne Bilder. Ein richtig schickes Cabrio. :up: Gefällt mir sehr. So viele Bilder zum gucken.
Zitat von "ret-WCXXIV"Alles anzeigenMoin Erhan,
da muss ich Dich enttäuschen, die 8Loch sind nicht "glanzgedreht" sondern naturbelassen. D.h. Applatzer und Kantsteinwunden
Gegen ein shooting habe ich natürlich gar nix
Wenn es Dir nix ausmacht, dafür 600km zu fahren, dann roll an
Ansonsten wird sich sicherlich irgendwann eine Gelegenheit ergeben.
Ich peile auf jeden Fall das Bodensee-Treffen an.(mit anderen Felgen)
ai rainer,
du hast 100% glanzgedrehte 8 loch felgen.. die normalen sind nämlich einfach nur silber lackiert.
Moin Erhan,
Es gibt ebensowenig hundertprozentige Wahrheit wie hundertprozentigen Alkohol.
Dann frag ich mich, was dort applatzt
.[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/3367836.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/3367837.jpg]
Die Beschichtung hat sich gelöst und blättert dann ab. Und es sind glanzgedrehte!!
Hier sind lackierte:
[Blockierte Grafik: http://img194.imageshack.us/img194/2307/10023941600x1200.th.jpg]
Zitat von "Mad_Mat"Die Beschichtung hat sich gelöst und blättert dann ab. Und es sind glanzgedrehte!!
Hier sind lackierte:
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Wieder etwas gelernt Danke!
Kann man die in den "Originalzustand" zurückversetzen?