habe mir letzte Woche einen 250TDT mopf2 geleistet.
ein echter Italienreimport:D
VIN
wdb1241881f
Model
250 TD TURBODIESEL ITALIEN
Chassis
1241881F
Engine
602962 12 019730
Transmission
722418 03 509151
Order
0 4 543 11965
Approx. year
1994
Lights
HELLA
Wiper
BOSCH
Dealer
Italy (543)
Interior
(cloth) fabric black+anthracite+graphite (001)
Paint
744
brilliant silver metallic (с 1991)
Options
240
outside temperature indicator (с 01.03.1982)
281
trunk set, (280 SL)
steering wheel with sports design (390 mm dia.) and gearshift lever in leather trim (с 01.05.1990)
steering wheel (390 mm) with sports design (с 01.03.1989)
291
airbag for front passenger
airbag for front passenger (с 01.10.1993)
airbag for driver and front passenger (if driver airbag standard - then only for passenger)
300
storage box in front tray (с 01.05.1988)
341
additional lamp (с 01.09.1982)
404
orthopaedic front seat backrest (multiple contour backrest in model 140), left (с 01.04.1970 по 31.12.1995)
420
automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)
538
automatic antenna and front loudspeaker - without radio set (model 500SEC with loudspeaker only) (с 01.10.1989)
541
double roller blind used as luggage and passenger guard (с 01.01.1980)
570
folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest
587
front folding armrest
automatic climate control and electric window lifters (front doors) (с 01.01.1977)
593
heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
600
headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
620
emission control system
vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)
630
ECE warning triangle (с 01.08.1980)
653
sports chassis with 8-hole light alloy rims (с 01.01.1990)
731
wood trim, burred walnut root (с 01.08.1980)
812
rear-mounted loudspeaker (с 01.11.1974)
automatikgetriebe fliegt nächste Woche raus, da a. der Rückwärtsgang nicht geht und b er mir damit zuviel säuft.
baue ein 5-gang aus dem 300D rein, Diff bleibt wegen niedriger Drehzahl im fünften:)
am meisten bin ich überrascht, wie gut sich das Sportlinefahrwerk fährt im Kombi, wobei driften auf Asphalt nciht geht:D