Keine Ahnung.. noch nie davon gehört..
vielleicht die Hubwinkel?
Der Raffael
Forensuche, Anleitungen. Steht eigentlich alles drin. Nen Versuch ists wert.
Hallo Doc,
da ist nur der Bedienschalter defekt, besorg dir einen neuen und die Sache ist erledigt.
Das Schiebedach wird über einen Motor/Spindel angetrieben, der nur in zwei Richtungen fährt, also vor und zurück!
Der Rest würd über die Schiebedachmechanik gesteuert.
Ich hatte das vor ein paar Tagen auch, da hat der Schalter gesponnen. Wenn die Mechanik im Eimer wär, würde es
Geräusche machen, bzw. das Schiebedach nicht 100%ig schließen und fahren.
Die Schalter sind in der Bucht für ein paar Euro zu bekommen!
Gruß Johannes
Bei Schiebedachproblemen sind meistens die Hubwinkel schuld.
Fängt bei der "Hebe"funktion schleichend an, irgendwann geht auch die "Schiebe"funktion schwer bzw. garnicht mehr..
Wenn du es angehen willst findest du hier im Forum, wie Rider schon geschrieben hat, ne hilfreiche Anleitung..
Der Raffael
Stimme ich zu mit den Hubwinkeln..................solange dat Dach noch auf und zu geht kommst auch gut rann....bzw. bekommst den Himmel gut raus....ansonsten 
Erst bricht der eine Hubwinkel....dann gehts evtl. noch mit hoch und runter...dann bricht der nächste....nix mehr.....die Dinger müssen nur um 2/10 aus der flucht sein schon verkeilen die Teile sich und vorbei mit öffnen 
Stimme ich zu mit den Hubwinkeln..................solange dat Dach noch auf und zu geht kommst auch gut rann....bzw. bekommst den Himmel gut raus....ansonsten
Erst bricht der eine Hubwinkel....dann gehts evtl. noch mit hoch und runter...dann bricht der nächste....nix mehr.....die Dinger müssen nur um 2/10 aus der flucht sein schon verkeilen die Teile sich und vorbei mit öffnen
Manuell aufmachen geht aber auch noch mit gebrochenen Hubwinkeln.
Manuell aufmachen geht aber auch noch mit gebrochenen Hubwinkeln.
Manchmal aber nur....evtl. reisst dann der Bowdenzug wenn es riiiichtig verkeilt ist und du es mir Gewalt versuchst
Manchmal aber nur....evtl. reisst dann der Bowdenzug wenn es riiiichtig verkeilt ist und du es mir Gewalt versuchst
hm dann hat ich wohl schon paarmal Glück an meinem Spender sind beide Hubwinkel kaputt und die Steuerung ist im meinem verbaut. Hab da das SHD immer auf und zu gekurbelt.
mit bissl Gefühl kriegt man den Himmel auch bei geschlossenem Dach ausgeklipst und nach hinten geschoben.
mit bissl Gefühl kriegt man den Himmel auch bei geschlossenem Dach ausgeklipst und nach hinten geschoben.
Klar geht das auch im geschlossenen Zustand....aber du bekommst die "Pappe" nicht gerade rausgehebelt...und anschliessend versucht mann es mit Müh und wieder gerade zu schustern 
Rate mal woher ich das weis 
jaa das Schiebedach ist schon so ne Eigenart. Bei mir waren damals die Führungsstifte aus Plastik weggebrochen, dann der Winkel selbst durch Verkanten und dann ging gar nichts mehr. Man sollte evtl auch nur unter einem festen Dach oder bei ein paar Tagen schönem Wetter den Deckel abnehmen - man weiß ja unter Umständen nicht was einen erwartet 
Ich hab meins mit gebrochenem Hubwinkel jedenfalls nicht mehr eingesetzt gekriegt und musste 3 Tage ohne Deckel fahren 
jo ....auch nicht schlecht
Nachdem ich meine damals das erste mal gewechselt hatte....hab ich das Schiebedach anschliessend nie wieder benutzt......könnte ja wieder passieren
Ich hab den Wechsel noch vor mir..
bis es soweit ist, hab ich den Stecker vom Schiebedachmotor im Kofferraum abgezogen. Es gibt einfach zu viele Beifahrer die gerne an Schaltern rumspielen..
Der Raffael
jo ....auch nicht schlecht
Nachdem ich meine damals das erste mal gewechselt hatte....hab ich das Schiebedach anschliessend nie wieder benutzt......könnte ja wieder passieren
nee ich fass den Schalter auch nicht mehr an! 
selbst nun beim BMW.....nur beim Kauf 1x gecheckt ob es funzt....aber der Schalter wird warscheinlich nie betätigt werden bei mir.......
Moin,
falls die Geschichte mit gebrauchten Teilen günstig reparieret werden soll:
Ich hätte Hubwinkel, Welle und Schiebedachmotor aus einer Mopf1-Limo Bj. 1993 rumliegen.
Ist aber kein Kinderspiel.
Ganz blöde Frage, ich werf die jetz noch mit rein.
Passen die Hubwinkel vom 124er auch in den 190er?
( Ich bezweifel es, aber naja, man kann ja auch mal Glück haben 
)
Moin,
ich habs eben mal im EPC gesucht, bin aber nicht schlau daraus geworden.
Geh mal nach der Teilenummer schauen.
