Hallo.
Ich habe vom Tee BJ 1988 200D meines Vaters die AHK abgenommen(eine abnehmbare) und möchte diese demnächst auf
meinen Kombi 220TE BJ 1996 anbauen.Gibt es da unterschiede vom Modell her?Ich meine vom Mopf0 zum Mopf2?
Das abnehmen war ja ganz einfach 
kann Ich sie auch wieder so einfach unterbauen??
Gruß Mike
Anhängerkupplung umbauen
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Bitte die SUFU benutzen, die Sache wurde schon mehrfach durchgekaut.
Ums kurz zu sagen, NEIN die passt so nicht, du brauchst andere Streben und zwar die, die in die Karosse geschoben werden. Alles andere ist Identisch.
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Bitte die SUFU benutzen, die Sache wurde schon mehrfach durchgekaut.
Ums kurz zu sagen, NEIN die passt so nicht, du brauchst andere Streben und zwar die, die in die Karosse geschoben werden. Alles andere ist Identisch.
hä,wieso soll das nicht passen Jo
von einem vormopf tee in einen mopf 2 
die sind doch karosserietechnisch identisch,wüßt da keinen unterschied 
du meinst wahrscheinlich von Limo auf TE,das es dort nicht passt ohne andere streben 
ich bin der meinung das es 1 zu 1 passen muß
Harry
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hä,wieso soll das nicht passen Jo von einem vormopf tee in einen mopf 2 die sind doch karosserietechnisch identisch,wüßt da keinen unterschied du meinst wahrscheinlich von Limo auf TE,das es dort nicht passt ohne andere streben
ich bin der meinung das es 1 zu 1 passen mußHarry
Seh ich auch so Kombi zu Kombi ist identisch.
Was man auch umbauen muss ist das Blinkrelais, weil sonst blinkt er ein wenig nervös wenn ein Anhänger dran ist. -
Beim Kombi brauchst du keine Streben. Aber wenn du doch welche brauchst, habe ich noch welche da.
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Beim Kombi brauchst du keine Streben. Aber wenn du doch welche brauchst, habe ich noch welche da.
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servus Torsten...aber sehr wohl braucht der kombi streben er hat ned umsonnst die höchste anhängelast von allen 124er modellen Harry
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Na gut, du hast ja einen, musst es ja somit besser wissen.
Ich hab mir ja jetzt erst ne originale Oris nachgerüstet und in der "Bastelanleitung" stand bei den Streben: "nicht für Kombi". OK, dann zieh ich meinen Kommentar zurück. 
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Apropos Harry, wieviel darfst n mit deinem ziehen? Bei mir stehen 1900 kg!!!! drin, dass schafft der nie!
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Apropos Harry, wieviel darfst n mit deinem ziehen? Bei mir stehen 1900 kg!!!! drin, dass schafft der nie!
1900 kg und für sportzwecke oder max. 10% steigung 2100kg
möchte aber ned mit meinem 220er mit 2 tonnen am haken an einem 15% berg anfahren müssen 
Harry
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Na gut, du hast ja einen, musst es ja somit besser wissen.
Ich hab mir ja jetzt erst ne originale Oris nachgerüstet und in der "Bastelanleitung" stand bei den Streben: "nicht für Kombi". OK, dann zieh ich meinen Kommentar zurück. Hi Thorsten,
für die Limo oder Cab haste 2 Streben mehr, die werden bei dem TEE nicht benötigt.
Ein TEE darf bis zu 2100 Kg Ziehen.
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Na gut, du hast ja einen, musst es ja somit besser wissen.
Ich hab mir ja jetzt erst ne originale Oris nachgerüstet und in der "Bastelanleitung" stand bei den Streben: "nicht für Kombi". OK, dann zieh ich meinen Kommentar zurück.
das "nicht für kombi" bezieht sich auf das,das dort die streben nicht passen weil der andere hat und nicht das der die ned braucht 
Harry
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Eben, ich glaub das wird nix. Bin mir nicht sicher, aber glaub wenn man das Teil damals original bestellt hat, gabs wohl nen größeren Kühler und ne größere Kupplung, deswegen war die AHK auch so unverschämt teuer.
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Hi Thorsten,
für die Limo oder Cab haste 2 Streben mehr, die werden bei dem TEE nicht benötigt.
Ein TEE darf bis zu 2100 Kg Ziehen.
Alles klar, denn ich musste mir noch Streben dazu kaufen und habe jetzt die zwei rundlichen übrig. DSC04608.JPG
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1900 kg und für sportzwecke oder max. 10% steigung 2100kg möchte aber ned mit meinem 220er mit 2 tonnen am haken an einem 15% berg anfahren müssen Harry
Mit einem Schalter schwere Anhänger durch die Gegend ziehen macht kein Spaß.
Am Sportline 280er hat ich schonmal den den Autohänger dran mit meinem QP drauf. Da musste man schon gut auf der Kupplung rumrutschen.
Zum Glück kommt der Pferdeanhänger immer an den Jeep dran, sonst hätt ich wahrscheinlich schon mal die Kupplung am Sportline ersetzen müssen. -
Alles klar, denn ich musste mir noch Streben dazu kaufen und habe jetzt die zwei rundlichen übrig. w124-freunde.com/index.php?attachment/8219/
Ja bist du wahnsinnig,
die Runden streben gehören an den Seiten, wenn du die weg lässt hast du ein Stabilitätsproblem in deinem Cab weil eben das Dach fehlt was zur Stabilität beiträgt.
Wenn ich morgen in unserer Halle bin, dann mach ich mal nen Foto wo die hinkommen. -
Die haben aber dort nicht gepasst, habe die vier geraden drin, wie auf deinem Bild vorn. War ne mords Arbeit, da musste die ganze Verdeckhydraulik raus, weil die Streben da drunter lang laufen. Keine Angst, die hab ich drin! Hast mich ja im Vorhinein gut beraten
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Natürlich passt von Kombi auf Kombi, hatte da irgendwie Limo gelesen.
Die Rundlichen Streben braucht der Kombi nicht.
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Hallo an alle.
Vielen Dank für die vielen Antworten.
Oh ha,da gingen die Meinungen ja etwas auseinander .
Ich habe nur die rohe AHK wie auf dem Bild von Von towi7110 mehr habe Ich nicht.
Also kann Ich die AHK so unterschrauben?Ich hoffe nicht das Ich etwas übersehen habe und sich meine Frage schon vorher geklärt hat.
Gruß Mike
