Tankproblem---Weiss nicht weiter---HILFE

Neu und direkt ein Problem aber warum sollte man auch mal was ohne Problemkaufen?Wär ja fast langweilig

Habe die SUFU benutzt aber leider nichts mir dienliches finden können.

Folgendes Problem.Habe meinen 230CE erst 3 Tage.Habe ihn vor 3 Tagen bei Abholung(Reserve war an) vollgetankt.Zumindest dachte ich das mit 57l aber nachdem was ich hier gelesen habe gehen 70l rein?

Mittlerweile habe ich 500km gefahren und mein Tank zeigt voll an.Gut habe ich gedacht,ist die Anzeige(Geber) kaputt und muss getauscht werden aber Tanken tu ich jetzt mal weil 500km habe ich ja abgedreht.Merkwürdig nur das die Tankanzeige vor 3 Tagen leer angezeigt hat und nach den 57l voll und nun geht sie nicht runter und die Reserve blinkt---Verrückt

Problem...Stutzen sprang nach 9l wieder raus und ich bekam nichts mehr rein in den Tank(schwappt nur über)

Hat das was mit der Entlüftung zu tun?Bitte um Rat

Zum Fahrzeug:
230CE 12/1992
E-Fenster
E-dach
Automatik
Klima
A-Temperatur
Stoff Schwarz Innenausstattung
Bornit-Metallic
2.Hand 164.000km

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Au Backe,
werde dann mal übernächste Woche die Werkstatt meines Vertrauens aufsuchen müssen.In der Hoffnung das das was du vermutest nicht passiert ist.Habe ja Freitag noch 57l getankt...denke mal das er dann doch noch normale Formen hat?Nur seit dem geht kaum was rein

Tattaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Ist schon wieder gerichtet und einen Tankdeckel mit funktionierender Entlüftung ist auch montiert.Aber ärgerlich

Druckluft rein und er war wieder draussen :shock:

Hole mir sicherheitshalber aber einen Ersatztank morgen für kleines Geld ab---war schwer genug einen für nen Coupe zu finden :shock:

Problem ist gelöst.Er kollabiert nicht mehr 8-)

Habe aber heute für 70€ einen 90Liter Tank schiessen können und der kommt jetzt rein.

Zitat von "Erhan E"

krasse sache^^

aber du weisst schon, dass die verkleidung hinten nicht mehr passt, wenn du den 90L tank einbaust!?

Hallo,
Ja ist mir bekannt aber da wird an einer Lösung mit gutem Stoff a la Eigenbau in ordentlicher Feinarbeit gewerkelt

Hab mich mal umfassend informiert über diese Problematik.

Also richtig ist das eigentlich nur die Diesel Modelle eine Entlüftung im Deckel haben-die Benziner NICHT!
Die Benziner haben einen Aktivkohlefilter vorne im Kotflügelinneren untergebracht damit die Benzingase vorne über diesen eben entweichen können und nicht die Gefahr besteht das wenn jemand neben deinem Tankdeckel ne Kippe anmacht anhand der Gase in die Luft geht.Ist dieser Filter defekt weil voll oder voll Wasser oder ähnliches, dann kommt es zu keiner Entlüftung mehr und somit zu unserem Problem
Die Bohrung in den Deckel ist natürlich eine Lösung-die 2. wäre den Filter vorne zu wechseln aber das ist mit ein wenig Arbeit verbunden weil vorne im Radhaus auch die Innenverschalung raus muss damit mann an ihn rankommt.
Ich habe nun wegen diesem Unglück auf Umwegen einen 90Liter Tank günstig schnappen können UND den Filter gewechselt und Ruhe is

Zitat von "Erhan E"

krasse sache^^

aber du weisst schon, dass die verkleidung hinten nicht mehr passt, wenn du den 90L tank einbaust!?

Falls das mit dem Eigenbau mal nicht so klappt---Den 90Liter Tank konnte man doch damals ab Werk auch bestellen oder nicht?Gab es dann eine andere Abdeckung und bekommt man die noch?
Wo kann ich denn nach Teilen mal generell suchen?Hat da jemand nen Link für mich? :cry:

Zitat von "Olli"

Für das Coupe gab es keinen 90L Tank, aber ich hab auch schon einen in unserem Coupe verbaut, die Verkleidungen hab ich dann mit einem Messer auf Form und länge gekürzt, passt einwandfrei.

Mfg Olli

Danke Olli,
Der Tip mit dem Messer und dem Schnibbeln hat geklappt.Sitzt super.Is das ungewohnt mit dem 90 Liter Tank.Der wird ja gar nicht voll

40 Liter drin und der zeigt unter Hälfte an---is schon witzig

Anbei Bilder von heute nach dem Werkstattgang und Wäsche(incl. neuem Stern auf dem Grill)

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Beste Grüße,Alex