Das sieht schwer nach dem Gasgestänge aus, musst du mal im EPC nachschauen wo die genau eingehakt wird oder such mal nach Gasgestängebildern. Sollte offensichtlich sein
Die ist dafür da, dass der Kulissenhebel wieder zurückstellt.
Ohne die Feder dürfte sich das eher komisch beim Fahren angefühlt haben.
Die Drehzahl dürfte wohl sehr langsam abgefallen sein.
Das was du da siehst ist der Gaszug und der Kulissenhebel,
der die Drosselklappe und den Steuerdruckzug (das Teil mit dem lustigen Faltenbalg) des Automatikgetriebes ansteuert.
Das ist richtig so wie du das gemachte hast. in den meisten Fällen ist aber das Loch wo die Feder eingehängt wird durchgescheuert. Da müsstest du ein Schweißpunkt draufsetzen, denn ich meine zu erkennen das es auch bei Dir so ist.
Das ist richtig so wie du das gemachte hast. in den meisten Fällen ist aber das Loch wo die Feder eingehängt wird durchgescheuert. Da müsstest du ein Schweißpunkt draufsetzen, denn ich meine zu erkennen das es auch bei Dir so ist.
Stimmt, jetzt wo du es sagst, hab ich gar nicht drauf geachtet. Danke! Würde da auch flüssig Metall oder so Metallknete oder ähnliches erstmal reichen?
Zur Not hält wahrscheinlich auch ein Kaugummi oder der Schlüpper deiner Freundin
Ich würde daneben einfach nochmal ein kleines Loch reinbohren, dann sollte wieder 30 Jahre halten bis es durchgescheuert ist.
Ihr habt Ideen 
Früher hat man eine Schraube durch das Loch gesteckt, bzw gedreht und die Feder daran angehängt.
Wenn sonst nix ist an unseren 124ern, dann können wir ja die best-engineered-lösung perfektionieren:-]
